[实用新型]液压油粘度控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压用油，尤其是涉及液压油粘度控制系统。

背景技术

液压系统广泛应用于行走机械的工作和驱动装置中。液压油的粘度受温度影响，温度过高或过低的液压油，其粘度都会对液压元件的寿命产生影响。为解决液压油粘度受温度变化对液压元件造成的影响，传统方式是根据不同季节对液压油箱更换不同粘度的液压油。其存在的不足是换油过程中易造成对液压系统和环境的污染，而且残留在液压系统中不同标号的液压油的混用也会降低液压油的使用寿命；同时换油过程中容易造成液压油的浪费。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种液压油粘度控制系统，通过PID控制自动调整液压油粘度，使液压油始终处于最佳粘度范围内，达到延长液压元件和液压油使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的一种液压油粘度控制系统，包括液压油箱和在线粘度计，所述液压油箱内部设置有电加热器，液压油箱外表面设置有冷却器；所述在线粘度计的探头设置在液压油箱内部，在线粘度计采样信号输出端与智能PID控制器的信号输入端电连接，所述智能PID控制器的控制输出端分别与所述电加热器、冷却器的控制输入端电连接。

本实用新型的优点在于结构简单，全过程自动控制将液压油粘度维持在一个设定的范围值内，达到延长液压元件和液压油使用寿命目的。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的液压油粘度控制系统，包括液压油箱1和在线粘度计2，所述液压油箱1内部设置有电加热器3，液压油箱1外表面设置有冷却器4；所述在线粘度计2的探头5设置在液压油箱1内部，在线粘度计2的采样信号输出端与智能PID控制器6的信号输入端电连接，所述智能PID控制器6的控制输出端分别与所述电加热器3、冷却器4的控制输入端电连接。

本实用新型简述如下：

液压油箱1在工作过程中，通过在线粘度计2的探头5对液压油箱1内的液压油粘度进行检测，根据在线粘度计2的量程，算出最佳粘度范围内的电流（I₁），智能PID控制器6根据在线粘度计2实际输入的电流值（I₂）进行比较，当实际输入电流值（I₂）大于最佳粘度范围内的电流（I₁）时，表示此时液压油温度过低，智能PID控制器6启动电加热器3进行加热。当实际输入电流值（I₂）小于最佳粘度范围内的电流（I₁）时，表示此时液压油温度过高，智能PID控制器6启动冷却器4对液压油进行降温散热。经过这样调整后，液压油粘度即控制在设定范围内，达到延长液压元件和液压油使用寿命目的。