[实用新型]一种大马力拖拉机电控液压回路有效
申请号: | 201320640372.1 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203548432U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 薛峰;李让书 | 申请(专利权)人: | 奇瑞重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马力 拖拉 机电 液压 回路 | ||
技术领域
本实用新型涉及农用机械的生产制造领域,特别涉及一种大马力拖拉机电控液压回路。
背景技术
目前国内大马力拖拉机电控液压回路大多采用的进口犁深控制阀,液压系统如果出现故障,很难检测出故障点。
当整个液压回路出现故障时,维修人员往往不知道从何处着手维修。同时由于犁深控制阀精度高,对于污染敏感,对液压方面要求也很高,如果液压油不符合要求的话很难保证犁深控制阀的正常工作。
针对上述问题,对现有的电控液压回路进行改进,使其在保证液压油符合标准的同时方便维修人员快速寻找故障点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种大马力拖拉机电控液压回路,使其在保证液压油符合标准的同时方便维修人员快速寻找故障点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是,一种大马力拖拉机电控液压回路,包括液压油箱、齿轮泵、多路阀,其特征在于:所述的液压油箱的吸油口设有吸油滤清器;齿轮泵的出油口设有高压滤油器;多路阀的回油口设有回油滤清器。
所述的液压回路分别在齿轮泵的出油口、犁深控制阀的进油口、犁深控制阀与多路阀之间、犁深控制阀与提升油缸之间均设有压力检测点。
所述的压力检测点在测试时通过软管与压力表相连进行测试。
一种大马力拖拉机电控液压回路,由于采用上述的结构,本实用新型的优点在于:1、对液压回路中的液压油进行过滤,保证了犁深控制阀的正常工作;2、新增多个压力检测点,方便维修人员快速找到故障点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型一种大马力拖拉机电控液压回路的结构示意图;
图2为本实用新型一种大马力拖拉机电控液压回路的液压原理图;
在图1-2中,1、吸油滤清器;2、齿轮泵;3、高压滤油器;4、犁深控制阀;5、多路阀;6、提升油缸;7、液压油箱;8、回油滤清器;9、压力监测点。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型包括液压油箱7、齿轮泵2、多路阀5,其特征在于:所述的液压油箱7的吸油口设有吸油滤清器1;齿轮泵2的出油口设有高压滤油器3;多路阀5的回油口设有回油滤清器8。
同时液压回路分别在齿轮泵2的出油口、犁深控制阀4的进油口、犁深控制阀4与多路阀5之间、犁深控制阀3与提升油缸6之间均设有压力检测点9。测压力时用软管把压力检测点9与压力表相连,可以方便的检测出压力。在产品开发阶段有利于产品的调试和验证。当系统出现故障时,可以方便的确定出是不是液压元件出现故障,在哪里出现故障,避免不必要的检排。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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