[实用新型]一种负载电阻用散热支架有效

专利信息
申请号: 201320638585.0 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN203595725U 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 刘连仲;刘翼君 申请(专利权)人: 天津市伟鼎新能源科技发展有限公司
主分类号: G01R1/04 分类号: G01R1/04
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 彭逊
地址: 301721 天津市武清区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 负载 电阻 散热 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及蓄电池容量测试仪,特别涉及一种用于蓄电池容量测试仪上的负载电阻用散热支架。

背景技术

蓄电池容量测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计的检测仪器。检测仪的功耗部分以电阻作为放电负载,电阻通过散热支架支撑在检测仪的壳体内。目前,采用的散热支架由架体和悬空支撑在架体上的上下排布的多层搁板构成。放电负载,也称负载电阻排布在多层搁板上。每层搁板为冲压成型的板状结构,其包括两侧的向上翻边和设在两侧向上翻边之间的多条平行的连接筋。每个托架的两端与架体可拆卸式连接。上述散热支架在使用时存在的不足是:由于负载电阻放置在搁板上后,其底面和前后两端面分别与搁板的连接筋和两侧的翻边接触,因此,在蓄电池进行检测时,负载电阻产生的大部分热量先传递到搁板上,然后才能通过搁板传递到周围空气中。由于热量需要经过两次传递,因此结构的散热性能差,负载电阻产生的热量不能被及时的带走,最终会降低负载电阻的使用寿命。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、散热性能好,从而延长的负载电阻使用寿命的负载电阻用散热支架。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

一种负载电阻用散热支架,包括架体,所述架体由两侧的底脚座部分和连接两底脚座部分的U型主体部分构成;包括悬空支撑在U型主体部分内且上下排布的多层搁板,其特征在于:最下层搁板为山型结构或方框型结构,其他层搁板为方框型结构;搁板的两个侧边分别与U型主体部分的两个侧边可拆卸式连接。

本实用新型还可以采取的技术方案为:

搁板的两个侧边上均设有向搁板内延伸的凸起部,在凸起部上设有贯通搁板对应侧边的连接孔;U型主体部分的侧边上设有与连接孔相对应的沿上下方向的连接长孔;搁板的侧边与U型主体部分的对应侧边通过穿装在连接长孔和连接孔内的螺栓及相锁紧的螺母可拆卸式连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

采用上述散热支架结构,在安装负载电阻时,将负载电阻夹紧支撑在上下两层搁板之间。搁板的宽度可以设计的很窄,只要保证使负载电阻稳定支撑在搁板上即可。本散热支架相比于现有散热支架,减小了与负载电阻的接触面积,只与负载电阻顶面和底面的局部形成接触,从而使负载电阻大部分直接暴露在空气中;另外,每层搁板上的中间空腔部分形成空气流通的通道。当负载电阻工作时,产生的大部分热量会直接传递到空气中,使热量被及时带走,从而延长了负载电阻的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的使用状态参考图。

图中:1、架体;11、底脚座部分;12、U型主体部分;121、连接长孔;2、搁板;21、凸起部;211、连接孔;3、螺栓;4、螺母;5、负载电阻。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1和2,一种负载电阻用散热支架,包括架体1,所述架体由两侧的底脚座部分11和连接两底脚座部分的U型主体部分12构成。底脚座部分与蓄电池容量测试仪的壳体的底部固定连接。包括悬空支撑在U型主体部分内且上下排布的多层搁板2。其中最下层搁板为山型结构或方框型结构,其他层搁板为方框型结构。搁板的两个侧边分别与U型主体部分的两个侧边可拆卸式连接。

上述结构中,搁板与架体的连接优选如下结构:搁板的两个侧边上均设有向搁板内延伸的凸起部21,在凸起部上设有贯通搁板对应侧边的连接孔211。U型主体部分的侧边上设有与连接孔相对应的沿上下方向的连接长孔121。搁板的侧边与U型主体部分的对应侧边通过穿装在连接长孔和连接孔内的螺栓3及相锁紧的螺母4可拆卸式连接。上述连接结构的优点是:可在一定的范围内调整每层搁板的上下位置,以改变相邻层搁板之间的距离,满足多种负载电阻5的使用要求。搁板与架体的连接除采用上述连接方式外,其他可常见的可拆卸式连接方式也适用于本实用新型。比如,插销式连接方式。

本散热支架除提高散热性能和延长负载电阻使用寿命外,相比于现有散热支架还具有结构简单,制作成本低的特点。另外,也方便了负载电阻的排布、安装和拆卸。

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