[实用新型]一种悬浮折叠门

说明书

技术领域

本实用新型涉及悬挂大门技术领域，尤其涉及一种悬浮折叠门。

背景技术

目前，常见的大尺寸门洞大门主要包括两种，一种是通过伸缩方式开启或关闭的伸缩门，另一种是通过平移的方式开闭的平开门。一般来说，伸缩门的强度较低，平开门的强度较高，可靠性强，防护性能好。

然而，现有的平开门的传动机构一般在门扇上采用外挂开门机与门柱相连的形式，以实现沿着转轴旋转开启单扇平开门，门体宽度小；在大宽度的门洞上，无法使用电动平开门。如果采用常规折叠式平开门又无法使用电动驱动方式开启，只能使用人力开启或关闭，使用起来极为不便；并且在平开门的折叠扇上必须加装辅助支持的万向轮方可正常使用，对门洞的路面要求高。

另外，目前使用在汽车门上的电驱动折叠门通过改进尺寸虽也可用在门洞大门上，但都必须设置导轨或者导槽，安装结构复杂，维护不便。

发明内容

本实用新型的目的在于开发一种适用于门洞宽度尺寸大，无需导轨、导槽，对门洞路面无安装要求的悬浮折叠式平开门。

本实用新型采用如下技术方案。

一种悬浮折叠门，包括：门柱，设置在门柱上的上部座，下部座，通过门轴与上部座、下部座连接的主动门扇，通过铰链与主动门扇连接的至少一个折叠门扇，及驱动机构；其特征在于，所述折叠门扇与主动门扇之间连接有长、短拉杆组件，该长、短拉杆组件包括：长拉杆，短拉杆和硬性曲肘；所述硬性曲肘包括不在同一直线上的两个端点和中间点，两个端点中的一个通过短拉杆与折叠门扇连接，两个端点中的另一个与主动门扇活动连接，中间点通过长拉杆活动连接在上部座的辅助安装孔上。

作为改进地，所述长拉杆、短拉杆包括拉杆本体和设置在拉杆本体两端的连接孔，所述拉杆本体和连接孔为相互可拆分的独立部件，在拉杆本体的两端设有螺纹，在连接孔上设有与螺纹相配合的螺母。

作为改进地，所述上部座包括：竖直设置的上部座安装面和水平设置的门轴孔设置面，在门轴孔设置面上设有辅助安装孔和排水孔。

作为改进地，所述下部座包括：底板，设置在底板上的轴承和转轴座；所述底板上设有安装凸台，所述轴承套在安装凸台上，所述转轴座套在轴承外，在转轴座与底板之间设有限位缓冲机构。

作为改进地，所述铰链包括分别与主动门扇、折叠门扇连接的左、右铰链件，及将左右铰链件连在一起的铰链销，所述铰链销上设有油脂腔，在铰链销的侧壁上开设有与油脂腔连通的油脂口。

作为改进地，所述主动门扇和折叠门扇的门角处通过角部件连接，所述角部件具有竖直部和水平部，主动门扇和折叠门扇的立框和横头分别套接在角部件的竖直部和水平部上，并通过螺钉与竖直部和水平部固定连接。

作为改进地，所述驱动机构设置在门柱上、通过驱动臂与主动门扇连接；所述驱动机构为电动机、手动机构或内燃机中的一种。

实际工作时，驱动机构通过驱动臂使主动门扇旋转，主动门扇旋转时带动长拉杆拉动硬性曲肘，进而带动折叠门扇转动，实现大门的开启和门扇的折叠，适用于大尺寸门洞，并在大门开启后门扇占用空间小。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种悬浮折叠门还具有以下有益效果：

一、通过在主动门扇、折叠门扇之间设置长、短拉杆组件，并将长拉杆与上部座的辅助安装孔连接，无需设置额外的长拉杆连接端，结构简单，并让折叠门扇随主动门扇的旋转而折叠，控制方便。

二、通过将长拉杆、短拉杆设置成相互可拆分的拉杆本体和连接孔，并在拉杆本体和连接孔之间采用螺纹连接，方便根据实际尺寸适当调节长拉杆、短拉杆的长度，避免因长拉杆、短拉杆的尺寸误差而影响使用，有利于控制制造成本。

三、通过在下部座上设置限位缓冲机构，有效控制主动门扇的转动角度，同时，避免门轴与下部座的硬接触，有效提供下部座、门轴使用寿命。

四、由于连接主动门扇和折叠门扇的铰链具有油脂腔和油脂口，使得铰链的摩擦力小，进而减少折叠门扇的旋转阻力，便于折叠门扇的从动控制。

附图说明

图1所示为本实用新型提供的悬浮折叠门俯视图；

图2所示为本实用新型提供的悬浮折叠门前视图；

图3所示为上部座结构示意图；

图4所示为长拉杆结构示意图；

图5所示为下部座结构示意图。

附图标记说明：

1、门柱，  2、上部座，  3、下部座，  4、主动门扇，  5、折叠门扇，

6、驱动机构，  7、长、短拉杆组件，  8、铰链，  9、角部件；