[实用新型]一种简易运轴车有效
申请号: | 201320635992.6 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203567766U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 陈桂春 | 申请(专利权)人: | 韶关市顺昌布厂有限公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 512100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 运轴车 | ||
技术领域
本实用新型属于纺织器件领域,具体涉及一种简易运轴车。
背景技术
现有在将织轴搬运至加工设备上时,均是通过几个人配合一起扶住轴的两侧完成推送,这样的搬运方式缺点在于:1、织轴不稳,容易偏离方向;2、耗费大量劳动力;3、影响工作效率,提升了生产成本。
为了减少生产成本,提高工作效率,很多工厂运用到了运轴车,如申请号为201220701388.4的中国专利公开了名称为“一种运轴车”的实用新型专利,其包括车架和车轮,所述车架长度方向上一端设置有升降手柄,升降手柄与升降装置连接,升降装置包括传动齿轮组,以及与传动齿轮组配合的传动链条,车架的长度方向上两端分别设置有一个挂钩,每个挂钩分别于传动链条固定连接,通过传动链条两个挂钩同步升降;其运轴车解决了现有人工搬运效率低的问题,但其设置较复杂,利用传动链条转动提升了加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易运轴车,结构简单,实用方便,提高搬运效率,降低企业生产成本。
为了实现以上目的,本实用新型提供一种简易运轴车,包括手柄、底杆,所述手柄与底杆间连接有连接杆,本实用新型的改进之处在于,所述手柄与所述底杆相交于一弧形槽。
进一步的,所述弧形槽为半圆型钩状结构。
进一步的,所述半圆型钩状结构的半径与织轴轴径匹配。
进一步的,所述手柄的数量为2个,且手柄之间连接有一加强筋。
进一步的,所述底杆的数量为2个,且底杆之间连接有一踏杆。
进一步的,所述底杆的一侧连接有滚轮。
本实用新型提供的一种简易运轴车,结构简单,实用方便,制作成本低;通过一弧形钩状结构推动织轴,提升了工作效率,节省了工作时间及成本,采用加强筋增强了运轴车的使用寿命,节约成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种简易运轴车的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种简易运轴车,结构简单,实用方便,提高了搬运效率,降低了企业生产成本。
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1为本实用新型提供的一种简易运轴车的结构示意图,本实用新型提供的一种简易运轴车,包括手柄1、底杆2,所述手柄1与底杆2间连接有连接杆3,所述手柄1与所述底杆2相交于一弧形槽4,所述弧形槽4为半圆型钩状结构,所述半圆型钩状结构的半径与织轴轴径匹配,便于推动织轴时保持织轴的运动轨迹,所述手柄的数量为两个,且手柄1之间连接有一加强筋5,提升了运轴车的使用寿命,所述底杆2的数量为两个,且底杆2之间连接有一踏杆6,所述底杆2的一侧连接有滚轮7。
通过以上描述可知,本实用新型提供的一种简易运轴车,结构简单,实用方便,制作成本低;通过一弧形钩状结构推动织轴,提升了工作效率,节省了工作时间及成本,采用加强筋增强了运轴车的使用寿命,节约成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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