[实用新型]一种煤矿井下用单人骑行轨道自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿井下行人代步助行机械，尤其涉及一种煤矿井下用单人骑行轨道自行车。

背景技术

煤矿井下战线长，巷道复杂，人员运输一般只有从井口到大巷，更远则从大巷到采区集中巷，至于工作面或采区分支巷则很少有运人设施，工作人员进出工作面靠两条腿徒步行走，当有的工作面走向很长时，人员行走体力消耗大，行走时间长，造成实际工作时间缩短；工效较低；当工作面出现事故需要地面下人处理时，由于路途远，无助行工具，也耽误处理时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种煤矿井下用单人骑行轨道自行车，作为人员代步工具，解决煤矿井下人员徒步行走体力消耗大，行走时间长，实际工作时间短、工效低，事故处理耽误时间长的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该轨道自行车包括：车把、车架、前叉、鞍座、脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴、飞轮、前轮对、后轮对、带式制动器、制动轮、拐形传动杆、制动手柄、前后部反射装置、车灯、车铃、工具架、前轮轴、后轮轴、车架横杠；车把安装在前叉上，在前叉的上部连接有前后部反射装置，前叉安装在车架的前部，在车架前部有前轮对轴，在车架的后部通过轴承连接有后轮对轴，在前轮对轴的二端连接有前轮对，在后轮对轴的中间位置连接有飞轮和制动轮、二端连接有后轮对，在所有的轮子上均外套有防滑套；在车把上装有车灯和车铃，鞍座安装在车架中部，在车架底部有横杠，在横杠上连接有中轴，在中轴的一侧通过曲柄连接有脚蹬，在中轴的另一侧连接链轮和脚蹬，链条缠绕在链轮和飞轮上，带式制动器安装在车架横杠上，制动带绕过制动轮，带式制动器通过拐形传动杆与制动手柄连接，工具架装在后轮轴上。

有益效果，由于采用了上述方案，采用普通碳素钢管经过焊接组合成车架，与带聚氨酯防滑套的尼龙轮对组合，其他部件也直接或间接安装在车架上，形成一个整体。自行车骑行时，乘骑者脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链轮、链条、飞轮，使后轮轴带动后轮对转动，从而使自行车前进。乘骑者可以通过操纵车把来控制前叉，改变行驶方向并保持车身平衡。骑行者座的鞍座，带有抗疲劳减震弹簧，通过轨道接头时不颠簸，人员感觉舒服。乘骑者可以随时操纵车带的制动闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全，为适应轨道运输要求，采用专用的聚氨酯轮对，即在特制的小型矿用抗静电尼龙轮对的踏面上包上聚氨酯外套，外套上制有花纹增加与轨道的摩擦力，尼龙轮对减轻自行车重量。当井下灯光照射时，反光装置提示注意前方或对面来车；车灯（矿灯）用于照明；车铃用于来车警示；工具架用来装载工具或小型配件。通过骑行者个人的脚踏速度控制自行车车速，可快可慢，量力行驶。从而解决了煤矿井下超长巷道条件下，没有代步工具，人员徒步行走体力消耗大、时间长工效低的问题。达到本实用新型的目的。

优点：该自行车充分巧妙利用自行车的原理，进行技术创新，变成井下可沿着轨道骑行的轨道自行车。解决了人员来回长距离巷道徒步行走耗时长、疲劳问题，节省体力，节约时间，提高效率，同时可运载小型物件和检修工具，使用广泛；自行车无噪音，无污染，重量轻，结构简单，会骑自行车的人稍加练习就会骑行本装置，骑行省力，深受煤矿工人喜爱。

附图说明

图1为本实用新型的原理结构图。

图中，1、车把；2、车架；3、前叉；4、鞍座；5、脚蹬；6、曲柄；7、链轮；8、链条；9、中轴；10、飞轮；11、前轮对；12、后轮对；13、带式制动器；14、制动轮；15、拐形传动杆；16、制动手柄；17、前后部反射装置；18、车灯；19、车铃；20、工具架；21、前轮轴；22、后轮轴；23、车架横杠。

具体实施方式

实施例1：该车包括车把1、车架2、前叉3、鞍座4、脚蹬5、曲柄6、链轮7、链条8、中轴9、飞轮10、前轮对11、后轮对12、带式制动器13、制动轮14、拐形传动杆15、制动手柄16、前后部反射装置17、车灯18、车铃19、工具架20、前轮轴21、后轮轴22、车架横杠23；装载动力来自骑行者脚力蹬踏,速度取决于骑行者脚踏速度。

车把1安装在前叉3上，在前叉3的上部连接有前后部反射装置17，前叉3安装在车架2的前部，在车架前部有前轮对轴，在车架的后部通过轴承连接有后轮对轴，在前轮对轴的二端连接有前轮对11，在后轮对轴的中间位置连接有飞轮10和制动轮、二端连接有后轮对12，在所有的轮子上均外套有防滑套；在车把上装有车灯18和车铃19，鞍座4安装在车架中部，车架由碳素钢管焊接组成，在车架底部有横杠23，在横杠23上连接有中轴9，在中轴9的一侧通过曲柄6连接有脚蹬5，在中轴的另一侧连接链轮7和脚蹬5，链条8缠绕在链轮7和飞轮10上，带式制动器13安装在车架横杠23上，制动带绕过制动轮14，带式制动器13通过拐形传动杆15与制动手柄16连接，工具架20装在后轮轴22上。