[实用新型]一种双速加变频无极绳连续牵引车

权利要求书

1.一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，包括变频器、液压站、操作台、设置在绞车底架上并且依次连接的电机、行星差速变速机构、减速器、滚筒组件；所述电机的输出轴与行星变速机构中心轮连接，减速器通过减速器输入轴与行星差速变速机构连接，减速器通过减速器输出轴与滚筒组件的小齿轮轴连接，所述电机为变频电机并且和变频器连接，而变频器还与绞车的操作台连接，所述滚筒组件上设置有盘式制动器。

2.根据权利要求1所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述减速器的输出轴与输入轴为直角布置的直交轴结构，所述减速器输出轴与所述滚筒组件内的小齿轮轴为直联布置结构，所述滚筒组件内部的小齿轮轴与主摩擦滚筒轴为平行结构，所述变频电机轴、行星差速变速机构的中心轮和减速器的输入轴在一条轴线上，形成整体输入、输出两轴线相互垂直的布置形式。

3.根据权利要求2所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述滚筒组件包括设置在主摩擦滚筒轴上的主摩擦滚筒和设置在副导向滚筒轴上的副导向滚筒；所述主摩擦滚筒轴通过大齿轮与小齿轮轴上的小齿轮啮合连接，所述主摩擦滚筒轴和副导向滚筒轴相平行，所述主摩擦滚筒和副导向滚筒依次缠绕过无极绳。

4.根据权利要求3所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述主摩擦滚筒上设置有绳槽式轮衬，副导向滚筒上设置有绳轮；所述绳槽式轮衬在径向截面圆周上均匀分割成六部分，形成径向可分离结构；所述主摩擦滚筒的内部为筒内套件，绳槽式轮衬通过连接螺栓与筒内套件相连；所述主摩擦滚筒通过位于所述筒内套件内部的轴承和轴承座连接主摩擦滚筒轴；主摩擦滚筒轴的两端通过端盖与绞车底架连接。

5.根据权利要求1所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述减速器的输出轴与滚筒组件的小齿轮轴之间通过鼓形齿式联轴器连接，鼓形齿式联轴器的半联轴节上设置有制动盘，所述鼓形齿式联轴器与所述制动盘通过能够在需要时将两者分离开来的连接螺栓和定位销连接。

6.根据权利要求1所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述行星差速变速机构上配有低速制动器和高速制动器，操作台上设置有控制低速制动器和高速制动器的高低速转换按钮或手动换向阀。

7.根据权利要求6所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，所述操作台上设置有手动压力调节阀，操作台面板上设有可供手动压力调节阀的调节手柄伸出并调节用的长槽，手动压力调节阀通过液压油管与盘式制动器和液压站连接。

8.根据权利要求1所述的一种双速加变频无极绳连续牵引车，其特征在于，变频电机的输出轴与行星差速变速机构的中心轮采用花键套连接，行星差速变速机构的高速行星架与减速器的减速器输入轴采用花键连接。