[实用新型]一种切换选择机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车模具结构设计领域，尤其是涉及一种汽车模具切换选择机构。 

背景技术

在汽车顶盖模具的设计中，存在汽车顶盖有天窗和顶盖无天窗两种情形，目前应用于此类汽车模具切换选择的装置有以下两种方案：（1）制造顶盖有天窗和顶盖无天窗两套模具，该方案制造成本大，更换时需要停生产线，造成工时和成本的严重浪费，同时模具成本价格翻倍；（2）制造一套模具，用于拆卸安装工作内容部分，该方案更换时生产线需要停产更换，更换后需要安装调试，浪费大量时间，同时产品质量不稳定。 

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种切换选择机构，尤其适合一种结构简单紧凑、造价低，能方便运用于汽车模具切换选择。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是： 

一种切换选择机构，所述切换选择机构包括上模本体、切换机构总成、切换机构本体、压料芯； 

所述上模本体包括： 

双向气缸、气缸紧固螺钉、导柱，所述双向气缸通过所述气缸紧固螺钉固定在所述上模本体中部，所述双向气缸两侧分别设置有所述导柱； 

所述切换机构总成包括： 

气缸支撑块、滑块、导向螺钉、长圆孔，所述双向气缸能嵌套进所述气缸支撑块中，所述滑块设置在所述切换机构总成上并能滑动，所述导向螺钉可在所述长圆孔内移动； 

所述切换机构本体包括： 

导套、卡槽，所述导柱能嵌套进所述导套中，并能使所述切换机构本体上下运动； 

所述压料芯包括： 

氮气弹簧，所述氮气弹簧与所述卡槽能形成互相卡合结构。 

进一步地，在所述导柱的内侧分别设置有退料螺钉，在所述切换机构本体上设置有过孔，所述退料螺钉能嵌套进所述过孔中。 

进一步地，所述切换机构总成的四周设置有支撑块，所述支撑块通过支撑块紧固螺钉固定在所述切换机构总成上。 

进一步地，所述氮气弹簧与所述压料芯之间通过弹簧紧固螺钉连接。 

进一步地，所述卡槽和所述氮气弹簧的数量均为4个，所述固定每个氮气弹簧的所述弹簧紧固螺钉的数量均为4个。 

进一步地，所述切换机构本体可加挂与产品形状配套的镶块，所述压料芯预留出与所述镶块相匹配的结构。 

本实用新型具有的优点和积极效果是：与现有技术相比，该装置结构简单紧凑、造价低，能方便运用于汽车顶盖模具有无天窗的切换选择，保证模具在切换时不用停止生产线，同时也省去了重新调试生产线的时间，提高了效率，而且可保证制件表面质量。 

附图说明

图1是本实用新型装配图的爆炸示意图。 

图2是上模本体的结构示意图。 

图3是切换机构总成的结构示意图。 

图4是切换机构本体的结构示意图。 

图5是切换机构本体安装镶块后的结构示意图。 

图6是压料芯的结构示意图。 

图7是本实用新型的装配结构示意图。 

图8是仅有上模本体和切换机构总成的装配一示意图。 

图9是仅有上模本体和切换机构总成的装配二示意图。 

图10是本实用新型在状态一下工作的示意图。 

图11是本实用新型在状态二下工作的示意图。 

图中包括： 

1、上模本体         2、切换机构总成         3、切换机构本体 

4、压料芯           11、双向气缸            12、气缸紧固螺钉 

13、导柱            14、退料螺钉            21、气缸支撑块 

22、滑块            23、导向螺钉            24、长圆孔 

25、支撑块          26、支撑块紧固螺钉      31、导套 

32、卡槽            33、过孔                34、镶块 

41、氮气弹簧        42、弹簧紧固螺钉 

具体实施方式

图1-6所示为本实用新型的结构示意图。 

其中： 

图1是本实用新型装配图的爆炸示意图。图中包括上模本体1，切换机构总成2、切换机构本体3、压料芯4。