[实用新型]一种汽车安装支架打孔工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种工装，特别涉及到一种汽车安装支架打孔工装。 

背景技术

汽车部件加工精度要求较高，目前在对汽车安装支架的精加工过程中，由于其为形状的特殊性，普通的夹具装置的很难对其进行卡夹，而通过人工划线测量定位又不精确误差较大容易产生不合格产品，从而影响了整体生产降低了劳动生产效率。 

实用新型内容

鉴于现有技术中，存在工作效率较低，定位不精确容易出现不良产品的不足。本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车安装支架打孔工装，其结构简单、装夹牢固、打孔便捷精度高，能够很好地提高劳动效率。 

为了达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下： 

本实用新型提供了一种汽车安装支架打孔工装，包括：作业底板、钻模板、钻模、模板撑杆、定位基座、定位圆柱、支架撑杆、压紧螺栓。所述钻模板为一弧形铁板设置在所述作业底板上方；所述钻模板上设置有所述钻模且通过所述模板撑杆与所述作业底板连接；所述定位基座设置在所述作业底板右下角；所述定位圆柱设置在所述定位基座之上；所述支架撑杆设置于所述作业底板中间；所述压紧螺栓设置于所述作业底板右上侧。 

根据本实用新型的上述构思，所述钻模内设有合金钻套。 

根据本实用新型的上述构思，所述钻模板为一弧形铁板，其弧度与所述安装支架前侧托板弧度相匹配。 

根据本实用新型的上述构思，所述定位圆柱的直径及长度与所述安装支架套筒直径及长度相匹配。 

本实用新型的优点和有益之处在于：本实用新型的优点和有益之处在于：弥补了现有技术中的加工汽车零部件的过程中存在操作麻烦，工作效率较低，容易出现不良产品等方面的不足。具有如下优点：1、结构简单，操作方便，打孔定位时只需将所述安装支架套入定位圆柱调整好角度位置即可。2、定位 精度高，极大减少了人为操作误差的产生。 

附图说明

图1为本实用新型一种汽车安装支架打孔工装结构示意图； 

图中：1、作业底板；2、钻模板；3、钻模；4、模板撑杆；5、定位基座；6、定位圆柱；7、支架撑杆；8、压紧螺栓。 

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制本实用新型的专利保护范围。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。 

如图1所示的是本实用新型提供的一种汽车安装支架打孔工装，其包括：作业底板1、钻模板2、钻模3、模板撑杆4、定位基座5、定位圆柱6、支架撑杆7、压紧螺栓8。所述钻模板2为一弧形铁板设置在所述作业底板1上方；所述钻模板2上设置有所述钻模3且通过所述模板撑杆4与所述作业底板1连接；所述定位基座5设置在所述作业底板1右下角；所述定位圆柱6设置在所述定位基座5之上；所述支架撑杆7设置于所述作业底板1中间；所述压紧螺栓8设置于所述作业底板1右上侧。当对汽车安装支架打孔时，首先先将安装支架套筒套入设置在所述定位基座5上的定位圆柱6之上，安装支架的前侧托板通过所述支架撑杆7支撑插入所述钻模板2之下，然后调整好角度再将压紧螺栓8压紧支架即可完成定位，最后再将钻头对齐所述钻模3开动钻床进行打孔。 

上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式，并不用来限制本实用新型，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何无须创造性思维的修改于改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。