[实用新型]一种基于平行双索的斜拉索检修小车有效
申请号: | 201320629521.4 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203625772U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 吴俊明;张家振;曹双成;朱慈祥;李旺准 | 申请(专利权)人: | 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430071 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 平行 斜拉索 检修 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及斜拉桥桥梁工作中一种用于斜拉索检测维修的载人工作平台,具体来说是一种基于平行双索的斜拉索检修小车。
背景技术
在斜拉索检测技术领域中,往往通过起吊牵引设备将载人机具沿斜拉索由下而上缓慢牵引来进行人工检测斜拉索。传统检修机具有单组或多组滚轮、载人挂篮机构和牵引设备组成。滚轮组悬挂于斜拉索之上,下挂载人挂篮构成检修小车,在由牵引设备牵引小车,从而沿斜拉索行走。
传统检修小车在行走过程中,稳定性较差,尤其在沿其行走方向会形成前后摇摆,同时在高空中由于风载的影响,还会产生小车绕轴旋转摇晃的现象,易发安全事故。而在索径较小的斜拉索上,特别是双排索等小索径的斜拉索上,因索面与滚轮的接触面小造成保持该方向稳定的摩擦力小,极易形成小车的较大幅度绕轴旋转摇晃。而小车在行走过程中发生摇摆、晃动,不但影响工作人员作业,更可能引起机构疲劳损坏或破坏,发生极其危险的事故。此外,传统检修小车还可能因挂篮荷载分布不均,导致检修小车发生倾斜,甚至滚轮脱轨。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于平行双索的斜拉索检修小车以克服上述传统检修小车存在的安全隐患的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种基于平行双索的斜拉索检修小车,包括设在斜拉索上的行车滚轮组,所述行车滚轮组的下方设有载人挂篮机构,所述载人挂篮机构的上方设有防倾斜机构,所述防倾斜机构位于斜拉索的外侧。
本实用新型的有益效果是:一般载人挂篮机构都设在斜拉索的内侧,在斜拉索的外侧设置防倾斜机构能使本实用新型更安全可靠并具有良好的稳定性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述行车滚轮组设有两组,所述两组行车滚轮组均包括一个上滚轮和一个下滚轮,分别为第一滚轮组上滚轮、第一滚轮组下滚轮、第二滚轮组上滚轮和第二滚轮组下滚轮,所述第一滚轮组上滚轮和第一滚轮组下滚轮夹在斜拉索的上下两侧并通过第一连接件连接,所述第二滚轮组上滚轮和第二滚轮组下滚轮也夹在斜拉索的上下两侧并通过第二连接件连接,所述第一连接件与所述第二连接件之间焊接有连接杆。
所述第一连接件和所述第二连接件均设有两根,所述两根第一连接件分别设在所述第一滚轮组的外侧和内侧,所述第二连接件分别设在所述第二滚轮组的外侧和内侧,所述连接杆相应的设有两组共四根,其中一组连接杆设在所述第一滚轮组上滚轮和所述第二滚轮组上滚轮的外侧和内侧,另一组连接杆设在所述第一滚轮组下滚轮和所述第二滚轮组下滚轮的外侧和内侧。
采用上述进一步方案的有益效果是:使用前后上下共四个滚轮将斜拉索夹在上下两个滚轮之间,并通过竖向的四根的连接件和横向的四根连接杆将四个滚轮连接固定,使得行车滚轮组在斜拉索上运作时相对比较稳定和安全。
进一步,所述滚轮的轮缘设为槽型,所述滚轮的内部填充有弧形橡胶,所述滚轮的两侧均设有圆形钢板,所述圆形钢板与所述滚轮通过螺栓连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:在滚轮的内部填充弧形橡胶,保护斜拉索PE护套,提高与斜拉索摩擦力。
进一步,所述防倾斜机构包括两个焊接在所述载人挂篮机构外侧的固定轴,所述两个固定轴上平行的设有两根支撑杆,所述支撑杆向所述载人挂篮机构的后侧倾斜,所述两根支撑杆之间水平设有平衡滚轴。
采用上述进一步方案的有益效果是:将平衡滚轴设在载人挂篮机构的右后方使得该机构在载人时,使得二者的重力相对于斜拉索平衡,更有利于本实用新型实现其稳定性。
进一步,所述平衡滚轴的外部套有环形橡胶圈。
采用上述进一步方案的有益效果是:在平衡滚轴的外部套设环形橡胶圈可以起到保护PE套管的作用。
进一步,所述载人挂篮机构包括挂篮和两根竖直焊接在所述挂篮背部的挂柱,所述两根挂柱的顶端均焊接有轴承钢圈,所述两个轴承钢圈之间套接所述第一滚轮组下滚轮中心轴的轴承,所述两根挂柱的底端与所述第二滚轮组下滚轮之间设有两根支撑调节杆,其中第一支撑调节杆的底端固定在其中一根挂柱的底端,第一支撑调节杆的顶端与所述第二滚轮组下滚轮中心轴的轴承的内侧铰接,第二支撑调节杆的底端固定在另一根挂柱的底端,第二支撑调节杆的顶端与所述第二滚轮组下滚轮中心轴的轴承的外侧铰接,所述两根支撑调节杆的顶部焊均接有钢圈,所述第二滚轮组下滚轮设有中心轴轴承,所述第二滚轮组下滚轮的中心轴轴承的两端套接在所述钢圈内。
进一步,所述两根挂柱中的其中一根设在所述挂篮背部的中间,另一根挂柱设在所述挂篮背部的内侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉二航路桥特种工程有限责任公司,未经武汉二航路桥特种工程有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320629521.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种C语言程序题自动评分系统
- 下一篇:一种复杂机械设备多工况故障预测方法