[实用新型]三相航空继电器接地故障保护电子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是航空航天技术领域，具体涉及一种三相航空继电器接地故障保护电子装置。

背景技术

三相航空继电器是用于控制三相航空负载通断的开关电气部件。飞机上典型的三相负载包括燃油增压泵、厨房烤箱、污水泵等。当出现三相负载不平衡时，轻者会烧损触点、负载，重者会引起电气火灾，影响飞行安全。目前市面上的三相航空继电器存在一些缺陷：

1、航空继电器是航空器上的重要电气器件之一，传统航空继电器是电磁机械式结构属于被动通断式装置，无接地故障保护功能。

2、目前国内尚无具有接地故障保护功能的航空继电器的生产厂家

3、飞机上的接地故障保护多采用传统继电器与外部接地故障检测电子组件共同作用去实现，它的缺点是结构复杂维护不方便，不便于测试。本实用新型的目的在于提供一种将传统继电器与接地故障检测装置集成到一体的新型航空继电器，便于安装、维护与测试。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种三相航空继电器接地故障保护电子装置，具有体积小，使用与维护方便,而且不影响传统继电器机械、电气接口。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：三相航空继电器接地故障保护电子装置，包括继电器触点、故障电流检测板、感应磁环和继电器线圈，故障电流检测板通过继电器线圈与电源相连，故障电流检测板还与感应磁环相连，感应磁环中穿设有继电器触点，继电器线圈还与继电器触点相连。

作为优选，所述的故障电流检测板、感应磁环均内嵌在继电器壳体内。

本实用新型的故障检测电路检测到感应磁环中有异常电流时，会自动切断继电器线圈电流,从而断开触点,实现负载接地故障保护。

本实用新型是将接地故障检测装置与传统航空继电器集成为一体的装置，只需要将互感器与电子线路板内嵌入传统航空继电器壳体内即可。具有体积小，使用与维护方便,而且不影响传统继电器机械、电气接口。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：三相航空继电器接地故障保护电子装置，包括继电器触点1、故障电流检测板2、感应磁环3和继电器线圈4，故障电流检测板2通过继电器线圈4与电源相连，故障电流检测板2还与感应磁环3相连，感应磁环3中穿设有继电器触点1，继电器线圈4还与继电器触点1相连。

值得注意的是，所述的故障电流检测板2、感应磁环3均内嵌在继电器壳体内。

本具体实施方式继电器的三个主触点均穿过感应磁环3，当出现负载某项接地或三项交流负载不平衡时，磁环上的感应线圈会感应到不平衡电流，被故障电流检测板2检测到，控制继电器线圈4断电，以保护负载。

本具体实施方式是将接地故障检测装置与传统航空继电器集成为一体的装置，只需要将互感器与电子线路板内嵌入传统航空继电器壳体内即可。具有体积小，使用与维护方便,而且不影响传统继电器机械、电气接口。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。