[实用新型]新型的断路器摇进摇出驱动机构有效
申请号: | 201320624200.5 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN203553696U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | R.尼科德姆;傅坚江;刘守清;方明;孙亮 | 申请(专利权)人: | 施耐德电器工业公司 |
主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127;H02B11/133 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 赵燕青 |
地址: | 法国吕埃*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 断路器 摇出 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及断路器驱动机构,更具体地说,涉及一种新型的断路器摇进摇出驱动机构。
背景技术
现在的中压行业,中置可移开式开关柜成为主流,其主要的特点是断路器能和开关柜实现分离。根据断路器在开关柜内位置的不同可分成三种状态:工作位置、中间位置和试验位置。在断路器处于工作位置的时候,断路器能和开关柜的主回路连接;在断路器处于试验位置的时候,断路器和开关柜的主回路保持隔离状态。其中,断路器只有在试验位置的时候才可抽出开关柜。
断路器的移动通过承载小车实现。现有的断路器承载小车绝大部分都是安装在断路器上作为断路器的附件。这种传统的断路器小车已经成为大多数国内开关柜厂家唯一的选择。然而,现有的断路器小车存在以下诸多问题:
1.小车和断路器靠螺栓连接为一个整体,使得断路器和小车的整体体积大、笨重,重量至少为15公斤,包装运输成本高。
2.功能很少,缺少位置机械指示,无紧急分闸按钮、连锁分散,低压插头的连锁安装在开关柜子上。另外,现有小车也不具备挂锁和钥匙锁。
3.在小车摇进摇出过程中,断路器出现晃动,会导致丝杠损坏。
4.位置开关切换机构复杂,切换不可靠。
5.开关柜门打开状态下可以摇进摇出断路器,当断路器位于中间位置时可以开门,导致安全性低。
6.电动方案实现复杂。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种断路器摇进摇出驱动机构,所述驱动机构包括:小车本体,其固定至开关柜,不随开关柜中的断路器移动;丝杠,通过丝杠固定支架安装于小车本体上,并且只能转动,其中,可以通过手柄或电机直接驱动丝杠;断路器驱动块,其与所述丝杠啮合,并且在所述丝杠的旋转带动下,所述断路器驱动块沿着丝杠前后运动,从而带动断路器在工作位置和试验位置之间切换,其中,当断路器位于试验位置的时候,可以实现驱动块与断路器的连接或分离。
所述驱动机构还包括:小车前面板,其可伸出开关柜的柜门,用于操作断路器,并具有信息指示和连锁功能。
所述小车前面板包括:紧急分闸按钮、挂锁、钥匙锁、手柄操作插入孔、断路器位置指示装置和连锁状态指示装置。
所述紧急分闸按钮具有以下作用:(1)紧急分闸,(2)防误操作和(3)机械和电气闭锁,以及所述紧急分闸按钮的颜色醒目,并且当柜门关闭时,操作人员通过按压、移动和释放的操作完成对紧急分闸按钮的操作。
所述驱动机构还包括手柄滑板,用于实现关门才能摇进摇出断路器的功能。
所述驱动机构还具有钥匙锁,用于在先解锁的情况下,才能滑动所述手柄滑板。
所述驱动机构还可以通过低压插头连锁对驱动操作进行控制,如果没有插入接低压插头,小车无法摇动。
所述驱动机构还包括门连锁板腰槽,使得断路器在中间位置时,所述门连锁板腰槽将开关柜的门上的止动销锁住。
所述驱动机构还配置有与接地刀关联的接地刀连锁,使得在接地刀合闸时,不能摇进断路器;以及在断路器处于中间位置时,不能合闸所述接地刀。
当断路器位于工作位置时,只有将手柄拔出后,才能合闸。
根据本实用新型的断路器小车具有以下优点:
1.小车重量更轻,是现有小车的1/3,并且成本比现有的小车更低。
2.小车功能更完善,集成了以前设置在开关柜上的紧急分闸按钮、低压插头状态的连锁,新增了关门才能摇进摇出断路器、小车中间位置不能开门、断路器位置状态指示等功能。
3.新增了钥匙锁和挂锁,使安全性得到了更大的提高;
4.可以直接在断路器小车驱动丝杠上安装电机,以实现电机驱动。
5.断路器小车安装在开关柜上,使得小车的传动更平稳,不会跑偏,并且小车和断路器分离,使断路器机械特性更稳定。
6.小车的驱动块的前后移动使行程开关可以更可靠的切换。
7.设计思路显著的区别于市场上现有的底盘车,可以很好地避免专利问题。
附图说明
在附图中:
图1是断路器小车与断路器相对位置的整体视图;
图2是断路器小车的具体结构示意图;
图3是断路器小车的驱动块与断路器连接的状态的示意图;
图4是断路器小车的驱动块与断路器断开的状态的示意图。
具体实施方式
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