[实用新型]一种浮动锥面旋转密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于离心机液压马达的浮动锥面旋转密封装置。

背景技术

离心机液压马达通常由壳体、输出轴及驱动输出轴旋转的液压驱动机构组成，高压油通过进油管道进入到液压驱动机构的进油孔中，并通过液压驱动机构来驱动输出轴旋转。

由于在正常工作时，液压马达的壳体及液压驱动机构的进油孔等部件均处于高速旋转状态，但是进油管道是静止不动的，因此在静止的进油管道与高度旋转的液压马达的进油孔之间需要一个密封装置，来保证高压油能够顺利的进入到液压马达中。常见的该类密封装置密封效果差，结构复杂。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种密封性能好、结构简单的浮动锥面旋转密封装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种浮动锥面旋转密封装置，包括本体，所述本体包括球面螺母、锥面旋转环、O形密封圈、球面压杆、预压弹簧和压力油管，所述球面螺母与液压马达的进油孔相连通，所述锥面旋转环设置在所述球面螺母与所述球面压杆之间，所述O形密封圈设置在所述球面压杆上，所述球面压杆与所述压力油管相连通，所述预压弹簧设置在所述球面压杆与所述压力油管之间，所述锥面旋转环上开设有凹槽，所述凹槽与所述球面压杆相通。当压力油通过压力油管时，会将球面压杆向左压，这个力稍大于球面螺母与锥面旋转环的油膜分离力，当球面螺母与球面压杆相对高速旋转时候，由于偏心e的存在，球面螺母与锥面旋转环接触运动轨迹为曲线，使得磨损为均匀条带面环，而不是圆周线状，密封可靠，结构简单，使用寿命长。 

上述技术方案中，所述凹槽为环形。环形凹槽的设置，使压力油进入凹槽后，对锥面旋转环向外的挤压力更加均匀。 

上述技术方案中，所述锥面旋转环上均匀开设有若干个所述凹槽，所述凹槽为弧形并且所有所述凹槽位于同一平面上。使压力油进入凹槽后，对锥面旋转环向外的挤压力更加均匀。

上述技术方案中，所述球面螺母的中心轴线与所述球面压杆的中心轴线位于同一直线上。使压力油进入的更加顺畅。 

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型密封性能好、结构简单。凹槽的设置，使压力油能够进入到凹槽，同时，压力油对锥面旋转环具有一个向球面螺母和向球面压杆的作用力，使锥面旋转环的密封性能更好，并且压力油对锥面旋转环向外的挤压力均匀。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，一种浮动锥面旋转密封装置，包括本体1，所述本体1包括球面螺母2、锥面旋转环3、O形密封圈4、球面压杆5、预压弹簧6和压力油管7，所述球面螺母2与液压马达的进油孔相连通，所述锥面旋转环3设置在所述球面螺母2与所述球面压杆5之间，并且所述锥面旋转环3上开设有凹槽8，所述凹槽8与所述球面压杆5相通，压力油能够流入凹槽8内。

所述凹槽8的一种设计方式为环形。环形的凹槽8的设置，使压力油进入凹槽8后，对锥面旋转环3向外的挤压力更加均匀。 

凹槽8还可以这样设计：所述锥面旋转环3上均匀开设有若干个所述凹槽8，所述凹槽8为弧形并且所有所述凹槽8位于同一平面上。使压力油进入凹槽8后，对锥面旋转环3向外的挤压力更加均匀。

所述O形密封圈4设置在所述球面压杆5上，O形密封圈4对球面压杆5起到一个密封的作用。所述球面压杆5与所述压力油管7相连通，所述预压弹簧6设置在所述球面压杆5与所述压力油管7之间。

所述球面螺母2的中心轴线与所述球面压杆5的中心轴线位于同一直线上。使压力油进入的更加顺畅。 

当压力油通过压力油管7时，会将球面压杆5向左压，这个力稍大于球面螺母2与锥面旋转环3的油膜分离力，当球面螺母2与球面压杆5相对高速旋转时候，由于偏心e的存在，球面螺母2与锥面旋转环3接触运动轨迹为曲线，使得磨损为均匀条带面环，而不是圆周线状，密封可靠，结构简单，使用寿命长。