[实用新型]一种窗控开关钣金件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钣金件，特别是一种窗控开关钣金件。

背景技术

单控开关作为一种汽车单门玻璃升降器控制开关。目前此类单控开关由于存在结构性缺陷，容易造成内部耐压不良，而影响开关性能。内部结构不合理的关键在于，内部引脚分布设计不合理。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于解决现有的单控开关钣金件内部引脚分布设计不合理造成的内部耐压不良的问题。

技术方案：本实用新型提供以下技术方案：一种窗控开关钣金件，包括外壳、钣金件主体以及连接桥。钣金件主体包括基座、第一接触点、第二接触点、第三接触点、第四接触点、第一引脚、第二引脚、第三引脚、第四引脚、第五引脚、第一支点和第二支点；第一接触点分别与第一支点和第三引脚连接，第一引脚连接到第一支点，第四引脚连接到第三接触点，第五引脚连接到第四接触点，第二接触点连接到第二引脚。

作为优化，所述第二支点和第四接触点一体化成型。

作为优化，所述连接桥包括第一连接桥和第二连接桥，第一连接桥置于第一支点上，第二连接桥置于第二支点上。

作为优化，所述钣金件主体外侧与外壳连接处设有倒钩。

作为优化，所述倒钩内侧与引脚之间设有空腔。

有益效果：本实用新型与现有技术相比：引脚分布不再采用机械分布，并且通过第二支点与第四接触点在内部铆接，能够避免产品内部结构引起的0.5%耐压不良，从而彻底100%杜绝耐压性能不良，提高了产品的使用寿命，节约了成本，并且在钣金件主体外侧与外壳连接处设置倒钩，能够加固连接，增加整体的牢固度，在倒钩内侧与引脚之间设有空腔，能够易于散热，防止产生因散热问题引发的性能问题。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型钣金件主体的结构示意图；

图3为本实用新型的侧视平面结构示意图。

具体实施方式

如附图1、2和3所示一种窗控开关钣金件，包括外壳101、钣金件主体102以及连接桥。钣金件主体102包括基座2、第一接触点3、第二接触点4、第三接触点5、第四接触点6、第一引脚7、第二引脚8、第三引脚9、第四引脚10、第五引脚11、第一支点12和第二支点13；第一接触点3分别与第一支点12和第三引脚9连接，第一引脚7连接到第一支点12，第四引脚10连接到第三接触点5，第五引脚11连接到第四接触点6，第二接触点4连接到第二引脚8。所述第二支点13和第四接触点6一体化成型。所述连接桥包括第一连接桥14和第二连接桥15，第一连接桥置于第一支点上，第二连接桥置于第二支点上，钣金件主体102外侧与外壳101连接处设有倒钩103，所述倒钩103内侧与引脚之间设有空腔104。

第一连接桥14与第一接触点3接触，则第一引脚7和第二引脚8接通；第一连接桥14和第二接触点4接触，则第一引脚7和第三引脚9接通；第二连接桥15和第三接触点接触，则第四引脚和第五引脚接通。