[实用新型]一种汽车扶手箱的移动式扶手有效
申请号: | 201320615114.8 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN203460791U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 林福青 | 申请(专利权)人: | 宁波井上华翔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/46 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 移动式 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车扶手箱的移动式扶手。
背景技术
传统固定式扶手受安装位置固定的影响,只能进行简单的开启关闭功能,无法配合座椅进行前后调节,由于驾驶人差异,固定式扶手无法满足不同人群的使用需求,为此优化固定式扶手装配结构,使其能前后移动,满足不同驾驶人的需求。
随着社会的发展,人们的生活水平愈来愈高,人们对汽车的理解也愈来愈超出其功能,中央通道特有的装配位置,使其有副仪表板的美称,对保持驾乘人员的舒适性作用不言而喻,本次中央通道车用扶手的改进就是从外观,手感,人性化的综合改善。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车扶手箱的移动式扶手,其可通过调整扶手的前后位置来获得更舒适的体验。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车扶手箱的移动式扶手,包括与副仪表板储物箱铰接的手枕,所述手枕绕其后端的铰轴转动以启闭储物箱,所述手枕包括从上至下依次设置的手枕外盖、手枕基板、手枕骨架、手枕内盖,所述手枕基板与手枕外盖固定相连,所述手枕基板通过手枕连接件安装于手枕骨架的滑轨上,所述手枕骨架与手枕内盖固定连接,所述手枕内盖上安装有手枕限位块,所述手枕限位块上端穿过所述手枕骨架上的限位槽,所述限位槽与手枕基板相连。
所述手枕限位块通过卡扣连接于手枕内盖的底部上,其顶部的凸块穿过手枕内盖上的通孔以及手枕骨架上的限位槽。
所述手枕外盖上设有手枕表皮,所述手枕表皮和手枕外盖之间设有手枕海绵。
所述储物箱后端部连接第一手枕铰链,所述手枕外盖连接第二手枕铰链,所述第一手枕铰链也第二手枕铰链配合安装。
还包括一用于封盖所述第一手枕铰链以及第二手枕铰链的手枕铰链盖板,所述手枕铰链盖板扣接于所述手枕内盖的尾部。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:本实用新型结构简单,安装方便,表皮外加海绵包覆增加扶手舒适性的同时,有效控制生产成本,黑色表皮双缝纫线缝制提升整车品质,配合前后自由移动,给客户提供更优的享受。
附图说明
图1为本实用新型的汽车扶手箱的移动式扶手的侧视图。
图2为本实用新型的汽车扶手箱的移动式扶手的剖视图。
图3为本实用新型的汽车扶手箱的移动式扶手的爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示的,一种汽车扶手箱的移动式扶手,包括与副仪表板储物箱1铰接的手枕,所述手枕绕其后端的铰轴转动以启闭储物箱1,所述手枕包括从上至下依次设置的手枕外盖2、手枕基板3、手枕骨架4、手枕内盖5,所述手枕基板3与手枕外盖2固定相连,所述手枕基板3通过手枕连接件6安装于手枕骨架4的滑轨上,所述手枕骨架4与手枕内盖5固定连接,所述手枕内盖5上安装有手枕限位块7,所述手枕限位块7上端穿过所述手枕骨架4上的限位槽8,所述限位槽8与手枕基板3相连。
所述手枕限位块7通过卡扣连接于手枕内盖5的底部上,其顶部的凸块穿过手枕内盖5上的通孔以及手枕骨架4上的限位槽8。
所述手枕外盖2上设有手枕表皮9,所述手枕表皮9和手枕外盖2之间设有手枕海绵10。
所述储物箱1后端部连接第一手枕铰链11,所述手枕外盖2连接第二手枕铰链12,所述第一手枕铰链11也第二手枕铰链12配合安装。
还包括一用于封盖所述第一手枕铰链11以及第二手枕铰链12的手枕铰链盖板13,所述手枕铰链盖板13扣接于所述手枕内盖5的尾部。
手枕连接件和手枕骨架构成固定式手枕,手枕外盖与手枕基板构成移动式手枕,移动式手枕依靠手枕连接件与固定式手枕相连接并且在手枕连接件上滑动。
手枕限位块和手枕内盖组成限位机构,限位机构作用在手枕骨架上,手枕骨架上的限位槽的大小限制手枕的移动行程。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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