[实用新型]电池管理系统硬件在环测试台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，特别是涉及一种电池管理系统硬件在环测试台架。

背景技术

随着环境污染和能源消耗的加剧，电动汽车已成为重要的发展方向。目前电动汽车主要以动力电池组作为核心动力源，在运行过程中需要使用BMS（Battery Management System，电池管理系统）对动力电池组进行管理和安全监控。

与电驱动技术、整车控制技术相比，国内外BMS技术均处于不完全成熟的阶段，目前的主要问题集中在：电池的基本参数电压、电流和温度的采集精度不够理想；高压绝缘性能检测精度不足；电池热管理精细化程度不够；故障响应不及时和安全保护不够完善；部分电气故障无法检测与保护等。而BMS设计的好坏关系到动力电池组的使用效率、循环寿命以及整车的安全，因此在BMS的研发、测试与路试阶段，需要提供一套能够模拟动力电池组全生命周期使用工况的测试设备，对BMS各项性能指标进行全方位、快速的试验，从而提升BMS的可靠性与缩短产品上市的时间。

同时随着电动汽车市场的进一步发展，整车厂家与运营商也希望对BMS进行统一的需求管理。而目前各BMS厂家的产品规格不一，给BMS的入网检测与评判带来了较大的困难。因此需要提供一套全自动的检测设备在入网过程中对BMS的质量和性能进行快速、全面的检测和筛选，从而为电动汽车的安全长效运行提供重要保障。

目前的BMS检测设备具有如下的特点：基本上都是针对特定的BMS产品进行检测，不具备通用性；受限于手工测试，检测设备的模拟电池组子系统不具备全生命周期动力电池组工况的模拟能力，无法对BMS使用周期内的有效性检测进行验证；不能对各种驱动信号进行集中协调控制，从而无法有效验证控制策略实现的正确性；BMS电气故障检测与保护功能无法验证；检测设备各部件相互独立，不具备自动化测试与评估的能力；功能性结构设计不合理，针对不同的BMS需求时检测设备的重组成本较高。

实用新型内容

基于上述情况，本实用新型提出了一种电池管理系统硬件在环测试台架，以增加测试准确度。

一种电池管理系统硬件在环测试台架，

包括通信板卡、模拟电池组子系统、传感器板卡和主控制器；

所述主控制器按照所述电池管理系统所管理的电池组的实际运行工况控制所述模拟电池组子系统生成所述电池组的仿真信号；

所述模拟电池组子系统将生成的所述仿真信号发送至所述电池管理系统和所述传感器板卡；

所述传感器板卡对所述仿真信号进行检测；

所述通信板卡采集所述电池管理系统对所述仿真信号的检测结果；

所述主控制器将所述电池管理系统对所述仿真信号的检测结果与所述传感器板卡对所述仿真信号的检测结果进行比较，得出所述电池管理系统检测电池参数的精度。

本实用新型采用上述结构搭建了一种电池管理系统硬件在环测试台架，实现了自动化测试，避免了手动测试的弊端，增加了测试准确度，能够模拟电池组全生命周期各种工况下的信号，从而对电池管理系统进行全面测试。

附图说明

图1为本实用新型电池管理系统硬件在环测试台架其中一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型电池管理系统硬件在环测试台架另一个实施例的结构示意图；

图3为本实用新型电池管理系统硬件在环测试台架其中一个实施例的流程示意图；

图4为本实用新型电池管理系统硬件在环测试台架其中一个实施例的流程示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

本实用新型电池管理系统硬件在环(Hardware-In-Loop，HIL)测试台架，如图1所示，包括通信板卡、模拟电池组子系统、传感器板卡和主控制器。所述主控制器按照所述电池管理系统所管理的电池组的实际运行工况控制所述模拟电池组子系统生成所述电池组的仿真信号。所述模拟电池组子系统将生成的所述仿真信号发送至所述电池管理系统和所述传感器板卡。所述传感器板卡对所述仿真信号进行检测。所述通信板卡采集所述电池管理系统对所述仿真信号的检测结果。所述主控制器将所述电池管理系统对所述仿真信号的检测结果与所述传感器板卡对所述仿真信号的检测结果进行比较，得出所述电池管理系统检测电池参数的精度。