[实用新型]一种飞机用碳纤维复合材料模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机模具技术领域，尤其涉及一种飞机用碳纤维复合材料模具。

背景技术

目前，飞机的模具与模具安装板之间的连接不够牢固，重复长时间使用后，模具与模具安装板之间容易脱位，这样就容易造成因为模具受力不匀而变形，而且模具如果采用铝合金材料制成，其耐疲劳性差，寿命短。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种飞机用碳纤维复合材料模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种飞机用碳纤维复合材料模具，包括模具支架、所述模具支架呈框架状，且该模具支架的上端设有模具安装板；和呈弧形的模具，所述模具与所述模具安装板通过多个螺栓连接固定；所述的模具安装板的上端面还分布着用于限位固定的凸台，所述模具的下端面设有对应所述凸台的凹槽。

进一步，所述的模具采用碳纤维复合材料制成。

进一步，述的模具支架的下方设有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的模具安装板和模具不仅设置有螺栓固定连接，而且在模具安装板上设置了凸台，配合模具下端面设置的凹槽，实现了模具安装板与模具之间的限位固定，避免了模具安装板和模具之间出现相互滑动移位的现实，且模具采用的是碳纤维复合材料制作，重量轻，耐疲劳性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的一种飞机用碳纤维复合材料模具，包括模具支架1，模具支架1呈框架状，模具支架1的下方设有滑轮6；模具支架1的上端设有模具安装板2，模具安装板上固定有弧形的模具3，模具3与模具安装板2通过多个螺栓4连接固定；模具安装板2的上端面还分布着用于限位固定的凸台5，所述模具3的下端面设有对应所述凸台5的凹槽。

在本实用新型中，模具3采用碳纤维复合材料制成，这样模具的重量轻，便于搬运安装，而且设置的滑轮6跟方便了整个模具的移动组合。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。