[实用新型]矿井运输机推进器有效

专利信息
申请号: 201320602567.7 申请日: 2013-09-28
公开(公告)号: CN203476328U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 张兆勇 申请(专利权)人: 双鸭山跃晟机械设备制造有限公司
主分类号: E21C35/20 分类号: E21C35/20
代理公司: 双鸭山欣合专利事务所 23203 代理人: 黄志坚
地址: 155100 黑龙江省双*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 矿井 运输机 推进器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及采煤设备技术领域,尤其是一种矿井运输机推进器。

背景技术

煤矿井下采煤工作面,当采煤机采过处运输机的中部槽与煤壁间产生了一个循环作业的距离时,是使用运输机推进器推进运输机中的中部槽向煤壁移动,进行下一个循环作业,但是,目前使用的运输机推进器存在推进液压缸径小、推力小,推移速度慢,一个単体液压支柱固定推进器底板无法克服推进时产生的反作用力,容易倒柱,可靠性差,给生产带来不安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供一种矿井运输机推进器。该矿井运输机推进器不但能替代现有的运输机推进器完成推进运输机中的中部槽向煤壁移动作业,而且能达到推移速度快,作业安全可靠的目的。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是,包括底板、推进装置和分配器,推进装置包括推进油缸和牵引环,其中,底座上面螺栓固定有推进油缸固定架、支柱座,液压油缸固定架上固定有分配器架,分配器架上固定有分配器,推进装置中的推进油缸与推进油缸固定架配合固定,牵引环与牵引环座配合,牵引环座与推进油缸中的液压杆配合,销轴固定,与支柱座和底板配合固定的有加固圆钢,与支柱座内径壁和底板配合固定的有支柱垫铁,分配器与井下乳化液泵站间管路连接,分配器与液压油缸上的管接头间管路连接,与前管接头和后管接头配合的有高压油管,所述的底板前端底面有斜边,底板上有推进油缸固定架的固定沉孔,所述的矿井运输机推进器,推进油缸最大推进力是24吨;推进油缸最大耐压是40MPa;推进油缸工作压力是20MPa;推进油缸杆的最大推进行程是900mm;整机外形尺寸:1519×480×677。

本实用新型的有益效果是:该矿井运输机推进器的推进力大,增加了底座面积,使底座与工作面地板充分接触,同时增加了単体液压支柱固定位置,采用双単体液压支柱固定推进器底座,克服了推进作业时产生的反作用力,保证了推进作业时的可靠性,从而也克服了不安全隐患。

附图说明:

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1、为本实用新型结构主视图;

图2、为本实用新型图1的俯视图;

图3、为本实用新型底板和支柱座结构视图。

具体实施方式:

本实用新型解决其技术问题的技术方案是, 包括底板、推进装置和分配器,推进装置包括推进油缸11和牵引环,底座包括底板16、支柱座15、支柱垫铁18、19和加固圆钢14,参照图1、图2、图3,其中,底板16上面螺栓固定有推进油缸固定架10、支柱座15,推进油缸固定架10上固定有分配器架9,分配器架9上固定有分配器7,推进装置中的推进油缸11与推进油缸固定架10配合固定,牵引环2与牵引环座2配合,牵引环座3与推进油缸11中的液压杆5配合,销轴4固定,与支柱座15和底板16配合固定的有加固圆钢14,与支柱座15内径壁和底板16配合固定的有支柱垫铁18、19,分配器7与井下乳化液泵站间管路连接,分配器7与推进油缸11上的前管接头6、20间管路连接,与前管接头20和后管接头13配合的有高压油管12,所述的底板16前端底面有斜边,底板16上有推进油缸固定架10的固定沉孔,所述的矿井运输机推进器,推进油缸11最大推进力是24吨;推进油缸11最大耐压是40MPa;推进油缸11工作压力是20MPa;推进油缸杆5的最大推进行程是900mm;整机外形尺寸:1519×480×677,所述的矿井运输机推进器的工作过程是:首先将推进器上的牵引环2与运输机中部槽上的牵引钩配合,通过横销1连接,此时是活塞杆5在收回的位置,再将两棵单体液压支柱的下端置于支柱座15、17中,两棵单体液压支柱中的液压杆与巷道顶板配合顶固,将底板16压住,两棵单体液压支柱与底板16成75°角,搬动分配器7上的手柄8,操纵分配阀7,通过推进油缸11上的前管接头20、高压油管12和后管接头13,后腔进液,前腔回液,活塞,5伸出,将推力传给挡煤板和中部槽,使中部槽向煤壁移动,当铲煤板靠近煤壁时,将分配阀上的手柄8搬到中间位置,分配阀自锁,停止推移,推进油缸杆5在伸出位置不动,当中部槽被推到位后,要将推进器拉回,以便下次推移工作,此时需将两棵单体液压支柱撤掉,搬动分配阀7搬向另一个方向,此时推进油缸11前腔进液,后腔回液,推进油缸活塞杆5收回,拉动底板16向煤壁方向移动到合适位置后,将分配阀7上的手柄8搬到中位,分配阀7自锁,推进油缸活塞杆5在收回位置不动,此时将两棵单体液压支柱重新置于支柱座15、17中和顶板之间,将底板16压住,为下一次推进做好准备,至此,完成一个工作循环。

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