[实用新型]一种多功能集装箱防盗手柄座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种集装箱用的锁紧防盗部件，特别涉及一种集装箱防盗手柄座。

背景技术：

集装箱、箱式车辆等运输工具在运输途中，特别是进行跨国界运输时，海关等监管部们要在箱体的锁杆装置的手柄托架上锁上海关封，通过检查海关封是否被破坏来判断箱体是否被非法打开以及防盗。现有的集装箱的锁杆装置一般包括锁杆、手柄、手柄座、铆钉、托架座和托架盖，手柄座与锁杆固接，手柄通过铆钉铆接在手柄座上，当锁上集装箱时手柄被扣在托架座与托架盖之间，然后由海关工作人员加上海关封。

对于现有的集装箱，可以破坏连接手柄与手柄座的铆钉，将手柄从手柄座中脱出，转动锁杆实现非法开门，然后对被破坏进行伪装。也就是说，由于现有的集装箱上的锁杆装置中很容易破坏铆钉使手柄脱离手柄座，因此偷盗者往往利用现有集装箱的这一缺点，可以在不损坏海关封的情况下频繁得手。

在不损坏海关封的情况下偷盗，不但给货主带来了严重的经济损失，也破坏了集装箱制造厂家和运输单位的信誉。故目前一些外国海关规定进出口该国的集装箱必须设有防盗装置。

为了避免连接手柄与手柄座的铆钉被破坏，将手柄从手柄座中脱出，中国实用新型专利授权公告号CN2605227Y公开了一种防盗型集装箱扳手座，该扳手座包括通孔、沉孔，其特别之处在于在所述的通孔、沉孔之间加有与之同心圆的倒角，这样即使铆钉被切除外露部分，但仍有一段喇叭状铆钉在扳手座内无法打掉，增强了扳手座的防盗性能。

对于中国实用新型专利授权公告号CN201010262Y公开的一种集装箱的安全防盗锁杆装置，其包括手柄和手柄座，该专利所涉及的手柄座如图1所示，在手柄座22上也开设有铆钉孔23，在手柄座22的两内侧面24上开设有述铆钉孔23同心的环槽腔21和与环槽腔21相贯通的插口25，其中插口25最好位于环槽腔21的下侧。这样的手柄座是安装时，是通过铆钉将其于配套使用的手柄连接在一起，再通过冲床进行冲压固定。

虽然上述的两种手柄座通过相应的防盗结构能够起到一定的防盗效果，但是和现有手柄座相同，手柄座中的铆钉孔都是设置在手柄座的中心位置，这样造成了，通过相应的手段仍然可以将相应的铆钉打掉，使手柄从手柄座中脱出，从而大大降低了整个装置的安全性，这使得犯罪分子有机可乘。

实用新型内容：

本实用新型针对上述现有手柄座在去除铆钉后，安置在手柄座中的手柄能够从手柄座脱出问题，而提供一种多功能集装箱防盗手柄座。该防盗手柄座在用于连接手柄的铆钉去除后，仍能够有效阻止手柄从手柄座脱离，极大的提高集装箱的安全性。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为，

一种多功能集装箱防盗手柄座，该手柄座包括一U形座体，所述U形座体两侧壁上位于侧边处对称开设有铆钉孔，所述U形座体中U形槽的顶部端口中设置有一限位块，该限位块与铆钉孔配合阻止安置在U形座体中的手柄在不沿U形座体宽度方向移动的情况下从U形座体中脱离。

在本实用新型优选实例中，所述U形座体两侧壁的外侧面上对称的设置有加强凸筋。

进一步的，所述加强凸筋沿U形座体的宽度方向设置。

根据上述技术方案得到的本实用新型结构简单，各种凹凸结构加工工艺简单；其通过设置在侧边的铆钉孔以及设置在手柄座U形槽端口的限位块，使得安置在手柄座中的手柄在铆钉脱落时，在不沿手柄座宽度方向移动的情况下，根本无法从U形座体中脱离，从而实现在不破坏手柄上海关封的情况下，无法将手柄从手柄座中脱离，极大的提高了防盗效果。

再者，手柄座外侧的加强劲能够起到很好的防撬效果。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为现有手柄座的示意图。

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图2，其所示为本实用新型提供的多功能集装箱防盗手柄座的结构示意图。由图可知，该手柄座主要包括一U形座体100，该U形座体100中两侧壁101之间的U形槽102（参见图3）用于安置相应的手柄。

同时，本实用新型在U形座体100中两侧壁101上对称的开设有铆钉孔103，由此，通过相应的铆钉穿过两侧壁上的铆钉孔103以及安置在两侧壁间U形槽102中的手柄，即可实现手柄可转动的安置在手柄座中。