[实用新型]一种上料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电解金属锰或锌生产线，特别是电解金属锰或锌生产线中的上料装置。

背景技术

现有的一种电解金属锰或锌生产线，含有上料装置、探测装置、前输送链装置和后输送链装置。上料装置位于前输送链装置和后输送链装置之间，探测装置位于前输送装置的后侧。前输送链装置和后输送链装置均含有输送链和挂钩，挂钩均布设置在输送链上。上述上料装置含有输送叉、升降气缸、水平气缸、移动块和底座。水平气缸设置在底座上，水平气缸设置在底座上，水平气缸的活塞杆与移动块构成活动连接，活动块可在底座上作水平移动，升降气缸设置在移动块上，输送叉设置在升降气缸的活塞杆上。当前输送装置的挂钩将阴极板输送到前输送装置的后端时，经探测装置的探测，当探测到阴极板时，上述上料装置的升降气缸带动输送叉上移，将位于所述挂钩上的阴极板叉起上升到时设定位置，接着水平气缸带动活动块水平移动，设置在升降气缸活塞杆上的输送叉，跟随其水平移动，当到达后输送链装置的挂钩上方时，升降气缸带动输送叉下移，将阴极权挂放在后输送链装置的挂钩上，最后输送叉在升降气缸和水平气缸的带动下返回原位。上述上料装置将阴极板从前输送链装置的挂钩上输送到后输送链装置的挂钩上时，需要经过如下四个工步：1.升降气缸活塞杆的上移，2.水平气缸活塞杆的前移，3.升降气缸活塞杆的下移，4.水平气缸活塞杆的后退。因此输送时间长，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种的上料效率高的上料装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种上料装置，含有输送叉、传动机构和动力装置，输送叉与传动机构相连，传动机构与动力装置相连，传动机构带动输送叉转动，使输送叉将位于前挂钩上的阴极板叉起，随着输送叉的转动，输送叉将叉起的阴极板挂放在后挂钩上，输送叉在传动机构带动下转回到原位，输送叉在上述转动过程中输送叉与竖直方向保持的角度不变。

所述传动机构含有左传动机构、右传动机构和下传动轴，左传动机构和右传动机构结构相同，右传动机构含有上传动轴、输送叉轴、转动臂、同步带轮I、同步带轮II、上同步带轮、下同步带轮、上轴承座和下轴承座，上传动轴通过上轴承穿装在上轴承座中，上同步带轮设置在上传动轴的一端上，上传动轴的另一端部上依次穿装有盖板和所述同步带轮I，盖板设置在上轴承座的端面上，所述同步带轮I固定在盖板上，所述转动臂的一端固定在上传动轴的另一端上，所述转动臂的另一端上设有通孔，输送叉轴通过轴承穿装在所述转动臂另一端设有的通孔中，所述的输送叉固定在输送叉轴的一端上，所述同步带轮II穿装在输送叉轴的另一端上且通过锁紧器固定在输送叉轴的另一端上，同步带轮I与同步带轮II之间通过同步带相连，上轴承座设置在支撑架上，下传动轴通过下轴承穿装在下轴承座上，下传动轴的一端上设有所述的下同步带轮，上同步带轮通过长同步带与下传动轴一端上的下同步带轮相连，下传动轴上设有链轮或同步带轮。

所述动力装置为电机，该电机的出轴上设有主动链轮或主动同步带轮，主动链轮或主动同步带轮通过链条或同步带与所述传动机构下传动轴上的链轮或同步带轮相连。

所述输送叉在上述转动过程中输送叉与竖直方向保持的角度为0°。

在上述上料装置中，当传动机构带动输送叉转动时，输送叉将位于前挂钩上的阴极板叉起，随着输送叉的转动，输送叉将叉起的阴极板挂放在后挂钩上，然后输送叉转回到原位，与现有技术通过水平气缸和升降气缸带动输送叉将叉起的阴极板挂放在挂钩上相比，上料效率大大提高，实践表明，上料速度是现有技术的2.5-3倍。

附图说明

图1是上料装置的结构示意图。

图2是传动机构的一部分与输送叉装配示意图。

图3是图1所示传动机构的一部分与输送叉的分解图。

具体实施方式

图1、图2和图3中，本实用新型一种上料装置，含有输送叉21、传动机构和动力装置。输送叉21与传动机构相连，传动机构与动力装置相连，传动机构带动输送叉21转动，使输送叉21将位于前挂钩上的阴极板叉起，随着输送叉21的转动，输送叉21将叉起的阴极板挂放在后挂钩上，输送叉21在上述转动过程中输送叉与竖直方向保持的角度不变。所述传动机构含有左传动机构8、右传动机构9和下传动轴10。左传动机构8和右传动机构9结构相同。如图1和图3所示，右传动机构9含有上传动轴15、输送叉轴22、转动臂23、同步带轮I19、同步带轮II25、上同步带轮14、下同步带轮27、上轴承座16和下轴承座31。上传动轴15通过上轴承17穿装在上轴承座16中，上轴承轴座16设置在支撑架12上。上同步带轮14设置在上传动轴15的一端上，上传动轴15的另一端部上依次穿装有盖板18和所述同步带轮I19，盖板18设置在上轴承座16的端面上，所述同步带轮I19固定在盖板18上。所述转动臂23的一端固定在上传动轴15的另一端上，在本实施例中，转动臂23的一端上设有与上传动轴15的另一端相配的孔，该孔与上传动轴15之间设有平键，传动轴15的另一端上设有限位盖20。所述转动臂23的另一端上设有通孔，输送叉轴22通过轴承32穿装在所述转动臂23另一端设有的通孔中，所述的输送叉21固定在输送叉轴22的一端上。所述同步带轮II25穿装在输送叉轴22的另一端上且通过锁紧器26固定在输送叉轴22的另一端上，如图1和图2所示。同步带轮I19与同步带轮II25之间通过同步带24相连。下传动轴10通过下轴承穿装在下轴承座31上，下传动轴10一端上设有所述的下同步带轮27。上同步带轮14通过长同步带13与下传动轴10一端上的下同步带轮27相连。如图1所示，下传动轴10上设有链轮或同步带轮11，所述动力装置为电机27，该电机27的出轴上设有主动链轮或主动同步带轮，主动链轮或主动同步带轮通过链条或同步带与所述传动机构下传动轴10上的链轮或同步带轮11相连。为了便于阴极板从前挂钩上叉起和挂上后挂钩，所述输送叉21处于竖直状态，即所述输送叉21在上述转动过程中输送叉21与竖直方向保持的角度为0°。工作时，电机27带动链轮11转动，链轮11带动下传动轴10转动，下传动轴10带动两端的下同步带轮27转动，使左传动机构8上转动臂和右传动机构9上的转动臂23带动各自的输送叉21转动，将将叉起的阴极板挂放在后挂钩上。在上述传动机构中，以右传动机构9为例来说明输送叉21在转动过程中的状态，当上传动轴15带动转动臂23转动时，由于同步带轮I19固定在上轴承座16上，因此同步带轮1125带动输送叉22向相反的方向转动，即当上传动轴15带动转动臂23逆时针转动某一角度时，与此同时同步带轮II25带动输送叉22顺时针转动某一角度，从而使输送叉21始终处于原始状态，如果输送叉21处于竖直方向，那么输送叉21在转动臂23的带动下转动时，就一直处于竖直方向。从上可以看出，传动机构带动输送叉21转动时，输送叉21将位于前挂钩上的阴极板叉起，随着输送叉21的转动，输送叉21将叉起的阴极板挂放在后挂钩上，然后输送叉21转回到原位，因此与现有技术通过水平气缸和升降气缸带动输送叉将叉起的阴极板挂放在挂钩上相比，上料效率大大提高，实践表明，上料速度是现有技术的2.5-3倍。