[实用新型]叶片角度可调的叶轮有效
申请号: | 201320597989.X | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203476798U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 张建美;吴一中 | 申请(专利权)人: | 宁波启泰节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32;F04D29/36 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315012 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 角度 可调 叶轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叶轮,特别是风机、风扇上的叶片角度可调的叶轮。
背景技术
现有轴流式风扇的叶片都为固定式,但对不同的冷却机械,因转速、热负荷、工作环境等不同所需的风量、风压均不同,要使冷却机械工作在最佳状态,还需与风扇的参数匹配合理,因此不同设备就需采用不同排风量及风压的风扇,这样不同设备间用的风扇就不能通用,企业需购用不同规格的冷却机械来满足生产的需求,既增加了企业的负担,又使冷却机械未得到充分利用。
专利号93119198.X“一种角度可调的叶片悬置装置”,虽提供了一种叶片角度可调节的叶轮,根据负荷情况调节叶片的角度,将叶轮的工作特性调到最佳状态,但其所用的叶片、轮毂结构复杂、体积大、难制作加工、安装、调节都很麻烦、实用性欠佳。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种叶片角度可调的叶轮,对安装在叶轮上的叶片角度进行调节,改变其工作性能产生不同的排风量和风压,满足客户对排风量和风压的不同要求,使叶轮得到充分利用,并且通用性好。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:叶片角度可调的叶轮,由叶片和轮毂组成,所述叶片下端轴杆的底部有凸缘,所述轮毂由前、后轮毂壳体用紧固件连接成的整体,前、后轮毂壳体的内壁周边有径向分布的前、后孔和分别与前、后孔相通的前、后环槽,叶片上的轴杆插入前、后轮毂壳体周边上的前、后孔内并叶片上的凸缘与前、后环槽构成的整体环槽滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:因叶轮上的叶片安装角度可调节,因此可根据用户对流量、风压等的不同需要,改变叶片的角度,从而改变叶轮工作参数,同时提高叶轮的利用率,并且拆卸方便、快捷,减少企业购置设备的资金,同时此叶轮上的叶片数较多,可增加叶轮的风流量,用于较大直径的风机安装使用。
附图说明
图1、本实用新型的外形图。
图2、图1的俯视图。
图3、图1的A—A剖视图(只画一叶片)。
图4、本实用新型的轴测图(仅画一叶片)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
叶片1下端轴杆12的边缘处有凸缘11。
轮毂由相同大小和结构的两半前、后轮毂壳体2、4用紧固件螺钉、螺母连接成的整体构成。
前轮毂壳体2的外表面周边上有均布的安装通孔,中间轴孔24处有键槽25,轴孔边缘有拆卸顶出孔23,内表面周边有均布的、径向并垂直于轴孔、形状为半圆形的前孔22和与各前孔相通的前环槽21。
后轮毂壳体4的内表面周边有均布的、径向并垂直于轴孔,形状为半圆形的后孔41和与各后孔相通的后环槽42。中间轴孔43处有键槽44,周边上有均布、对应前轮毂壳体2上安装通孔的紧固螺孔。
安装时,将各叶片1利用其上的轴杆12、凸缘11分别插入后轮毂壳体4上的后孔41和后环槽42内,再将前轮毂壳体2盖在后轮毂壳体4上,叶片1上及其的轴杆12、凸缘11与前轮毂壳体上的前孔22前环槽21配合,用螺钉分别插入安装通孔、紧固螺孔内固定成整体,这时,叶片上的凸缘11与前、后环槽21、42构成的整体环槽滑动配合。
为便于叶片的安装、拆卸、调节,前、后轮毂壳体2、4间留有2~6毫米的间隙5构成叶轮。
所述轮毂壳体2外表面的中间位置上,用螺钉固定盖板3,保证叶轮密封性好,灰尘不易进入电机轴内,保证轴转动灵活,在键槽25、44处安装键7与电机轴6连接成一体就可使用。
若需调节风量,这时转动叶轮上的各螺钉,将前、后轮毂壳体松开稍移动一距离,只要能转动叶片就行,将叶片调节到所需角度后,再旋紧螺钉使前、后轮毂壳体固定成整体,又可继续工作。
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