[实用新型]内嵌式可载人电动滑板行李箱有效
申请号: | 201320596644.2 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203692742U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 王金书;陈欣;王瑛;赵成龙;宋春华 | 申请(专利权)人: | 山东玉皇化工有限公司 |
主分类号: | A45C5/00 | 分类号: | A45C5/00;A45C13/38;B62K5/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内嵌式可 载人 电动 滑板 行李箱 | ||
(一) 技术领域
本实用新型涉及一种内嵌式可载人电动滑板行李箱,属于商务及旅行用行李箱技术领域。
(二) 背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子。大部份行李箱附有内置小轮,可用拉杆拉动。当行李较多时,需要使用载物量较大的行李箱,人们在行走的同时要用力推或拉来驱动行李箱。因此,行李过重,单纯用手推或拉,比较吃力,特别是较远程行走如赶火车、赶飞机时,时间紧张,且行走又不方便。目前,已有部分设计人员设计出了各种电动行李箱,并申请了相关专利如200620055074.6、200920156813.4等,在行李箱上配备电动机和支架或折叠装置等,结构比较复杂,自身重量也不轻。直至今日,仍然没有一款电动行李箱实现商业化,走进人们的日常生活。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种省时省力、小巧紧凑的内嵌式可载人电动滑板行李箱。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种内嵌式可载人电动滑板行李箱,包括可调节抽取式拉杆、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置,其特征在于:所述的可调节抽取式拉杆上端并排设有速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手,可调节抽取式拉杆下端连接滑板转动轴;所述的行李箱体采用软箱布质,包括箱体、箱体凹槽、钥匙扣、滑板反扣和手提把手,箱体通过箱体凹槽内嵌于可调节抽取式拉杆上;所述的折叠滑板包括前置轮、滑板转动轴、滑板、后置轮和刹车盖板;所述的电驱动装置包括电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机、驱动齿轮装置和驱动转轴,电源充电插口、电池、变速控制器内嵌于箱体内部底端,小型电动机和驱动齿轮装置嵌于滑板的底端,由导线连接电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机和驱动齿轮装置。
其中:
所述的速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手由导线经可调节抽取式拉杆内腔与电池、变速控制器、小型电动机和刹车器连接。
所述滑板转动轴连接前置轮,前置轮内嵌于箱体底端两侧,导线经由滑板内腔连接小型电动机,驱动齿轮装置、驱动转轴和后置轮。
所述的驱动齿轮装置由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成,经由滑动带连接驱动转轴。
所述的外置充电器参数为:输入电压:220V,50Hz,输出电压12-24V,电池为锂离子动力电池,电压12V,容量7-10Ah,小型电动机的额定电压为12V,且当电池电量不足时,采用外置充电器通过电源插口对其充电。
所述拉杆和分段式插板装置均为中空轻质合金材料,轻巧便于携带,其中当分段式插板插入行李箱体的底端时,用拉杆反扣扣上伸缩拉杆,便于提携行李箱。
本实用新型的有益效果是:巧妙地整合了普通行李箱、电动三轮车和折叠滑板车的优势:由小巧轻便的锂离子动力电池供电,用电动机驱动行李箱运行,更加省力;采用变速控制器调节电动机转速,从而调控行李箱的运行速度,更加省时;拉杆和滑板装置采用轻质合金材料,整个行李箱自重约5-6千克,最大载重约100千克,更加灵巧轻便;使得本实用新型产品成为一种出行方便携带,并能在飞机场等大型空旷地代步行走的商务、旅行用的短程交通工具。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型内嵌式可载人电动滑板行李箱展开结构示意图;
附图2为本实用新型内嵌式可载人电动滑板行李箱折叠树立结构示意图;
附图3为本实用新型内嵌式可载人电动滑板行李箱折叠平躺结构示意图。
图中:1、可调节抽取式拉杆;2、速度调节把手;3、电源启动开关及电量显示器;4、刹车把手;5、滑板转动轴;6、箱体;7、箱体凹槽;8、钥匙扣;9、滑板反扣;10、手提把手;11、前置轮;12、滑板;13、后置轮;14、刹车盖板;15、电源充电插口;16、电池;17、变速控制器;18、小型电动机;19、驱动齿轮装置;20、驱动转轴;21、导线。
具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。
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