[实用新型]活塞式多位置助推发射井

说明书

技术领域

本实用新型属于发射装置技术领域，具体涉及一种活塞式多位置助推发射井。

背景技术

目前，应用最多的发射装置是发射架，虽然有很多优点，但由于发动机与发射体为一个整体，所以每发射一次都会消耗一台发动机，并且发射体与发动机必须相匹配，难以实现发动机的通用和反复使用。对于大型发射架，发射体与发动机必须在野外进行大量的搬运、安装和检测，因而受环境的影响较大；由于用发射架进行发射，在初始加速期内，发动机会消耗大量燃料，所以加速效果较差。

现存的活塞式发射装置由于使用单台发动机，随发射速度的升高，要求发动机有更大的功率，并且加速过程因波动大而难以控制，所以非常有必要探索新的发射方式，以提供能反复使用、适应性强和加速过程可控的发射装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞式多位置助推发射井，通过活塞与支架配合可适应各类发射体，通过多位置助推法能实现发射体的长距离均匀加速，并使发射井能反复用于发射。

本实用新型所采用的技术方案是，活塞式多位置助推发射井，包括有发射井本体、驱动活塞、支架、燃料发动机和检测设备，发射井本体内的下部设置有驱动活塞，驱动活塞的上部设置有支架，支架与驱动活塞之间设置有发射体，发射井本体的内壁与驱动活塞间设置有排焰道，发射井本体的内壁上设置有多台燃料发动机，每台燃料发动机的下方都设置有一个检测设备，发射井本体内的底部还设置有一台燃料发动机。

本实用新型的特点还在于，

发射体的前部与支架连接，发射体的底部与驱动活塞连接。

多台燃料发动机按相同间隔自下而上设置于发射井本体的内壁上。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的活塞式多位置助推发射井，采用驱动活塞配合支架组成搭载平台，通过变化支架结构和驱动活塞的固定连接能用于发射各类载体，有效拓展其应用范围；

（2）采用本实用新型的活塞式多位置助推发射井，发射体能直接在发射井本体内装配、检测和发射，受外界环境的影响小，搬运和操作难度低；

（3）采用本实用新型的活塞式多位置助推发射井，多台燃料发动机可产生大量高温、高压气体，在密闭的发射井本体内对发射体进行加速发射，用于初级发射具有很高的效率；

（4）本实用新型的活塞式多位置助推发射井可进行多次、反复的发射，能有效提高发射装置的利用率，若把运载火箭当发射体，则能减轻火箭的重量或减少火箭的级数，具有很高的商业价值；

（5）对于无人发射体，本实用新型的活塞式多位置助推发射井在有限的距离内能提供接近于炮弹出膛的发射速度，这一直是人类运用各类技术而期望实现的目标，当驱动力一定时，随发射体速度的急剧上升，必然要求更大的发射功率，多位置助推巧妙解决了这一难题，并使发射过程平稳可控。

附图说明

图1为本实用新型的活塞式多位置助推发射井的结构示意图。

图中，1.发射井本体，2.驱动活塞，3.支架，4.燃料发动机，5.检测设备，6.发射体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型的活塞式多位置助推发射井，其结构如图1所示，包括有发射井本体1、驱动活塞2、支架3、燃料发动机4和检测设备5，发射井本体1内的下部设置有驱动活塞2，驱动活塞2的上部设置有支架3，支架3与驱动活塞2之间设置有发射体6，发射井本体1的内壁与驱动活塞2间设置有排焰道，发射井本体1的内壁上设置有多台燃料发动机4，每台燃料发动机4的下方都设置有一个检测设备5，发射井本体1内的底部还设置有一台燃料发动机4。

发射体6的前部与支架3连接，发射体6的底部与驱动活塞2连接。

多台燃料发动机4按相同间隔自下而上设置于发射井本体1的内壁上。

其中，驱动活塞2与支架3配合，构成发射体6的搭载平台，支架3支撑并连接发射体6的前部，驱动活塞2支撑并连接发射体6的底部，支架3、驱动活塞2与发射体6形成一个能在发射井本体1内运动的整体。

若发射井本体1的长度是800米，驱动活塞2的加速度为10g，则发射体6在井口的速度约为400米/每秒。

本实用新型的活塞式多位置助推发射井的工作原理如下：