[实用新型]设置摆臂吊架的物流车有效
申请号: | 201320594255.6 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203511414U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王涛;郑时;彭大光 | 申请(专利权)人: | 湖北世纪中远车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吴小灿 |
地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设置 吊架 物流 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物流车,特别涉及一种设置摆臂吊架的物流车。
背景技术
集装箱的重量较大,集装箱的装卸地点相对固定,因此集装箱货车装卸集装箱需要专门的吊装设备。物流车是现代物流业的重要物品运输工具,目前为了提高物流车的运输效率,物流行业广泛采用为物流车配置专用物流箱,将零散物品装入物流箱中集中运输的方法,由于物流车装卸物流箱的地点更换频繁,因此物流车运载物流箱的装卸场所没有专门的吊装设备可用,但是由于物流箱的体积和重量较大,满载的物流箱很难使用人工进行装卸,因此目前物流车装、卸物流箱十分不便。
实用新型内容
为了解决目前物流车装卸物流箱不便,人工装卸劳动强度大的问题,本实用新型提出一种设置摆臂吊架的物流车,所采用的技术方案是:
设置摆臂吊架的物流车,包括载重汽车二类底盘和载物台,载物台设置在载重汽车二类底盘的车架上,载物台上承载设置物流箱,载物台的形状和尺寸与载物台承载的物流箱的形状和尺寸相适配,设置摆臂吊架,摆臂吊架包括摆臂、摆臂底座和横梁,摆臂底座固定设置在车架或载物台的后侧、左侧和/或右侧,摆臂的一端与摆臂底座铰接,横梁固定伸出设置在摆臂朝向摆臂底座相反方向的另一端,设置驱动装置,驱动装置包括驱动底座、驱动机体和驱动头,驱动底座固定设置在车架或载物台上,驱动机体的一端与驱动底座铰接,驱动机体朝向驱动底座相反方向的另一端设置驱动头,驱动头与驱动机体滑动连接,驱动头朝向驱动底座相反方向的一端,与摆臂铰接,摆臂的摆动范围在载物台的上方至物流车的外侧之间,横梁上设置吊具,物流箱设置吊挂装置,吊具与载物台承载的物流箱设置的吊挂装置相适配,吊具与吊挂装置悬挂固定连接。
设置摆臂吊架的物流车,摆臂吊架包括单摆臂吊架或双摆臂吊架,单摆臂吊架包括摆臂、摆臂底座和横梁各1个,摆臂底座固定设置在车架或载物台后侧、左侧和/或右侧的一端,设置1套驱动装置,驱动底座设置在摆臂沿摆动方向的车架内侧,驱动头与单摆臂吊架的摆臂铰接;双摆臂吊架包括2个摆臂、2个摆臂底座和连接2个摆臂的横梁,2个摆臂底座分别固定设置在车架或载物台后侧、左侧和/或右侧的两端,2个摆臂的一端分别与2个摆臂底座铰接,横梁分别与2个摆臂朝向摆臂底座相反方向的另一端固定连接,设置1套驱动装置或2套驱动装置,1套驱动装置的驱动底座设置在2个摆臂中的1个摆臂沿摆动方向的车架内侧,驱动头与摆臂铰接,2套驱动装置的2个驱动底座设置在2个摆臂分别沿摆动方向的车架内侧,2个驱动头分别与2个摆臂铰接,2个摆臂的摆动同步。
设置摆臂吊架的物流车,在摆臂向载物台内的方向摆动的最大角度位置,横梁与载物台承载的物流箱的位置相适配,摆臂向物流车外的方向摆动的最大角度位置,横梁与载物台承载的物流箱放置在物流车外的位置相适配。
设置摆臂吊架的物流车,在摆臂向载物台内的方向摆动的最大角度位置,横梁与载物台之间的距离大于载物台承载的物流箱的高度;单摆臂吊架或双摆臂吊架的摆动路径上,摆臂与载物台承载的物流箱的表面不接触。
设置摆臂吊架的物流车,设置摆臂吊架的车架或载物台的后侧、左侧和/或右侧分别设置2套支撑装置,每套支撑装置分别包括支撑底座、支撑臂和支脚,支撑底座分别设置在设置摆臂吊架的车架或载物台的后侧、左侧和/或右侧的两端,支撑臂的一端与支撑底座铰接,支撑臂朝向支撑底座相反方向的另一端与支脚铰接,支撑臂设置支撑位置和非支撑位置,在支撑位置,支撑臂朝向邻近的物流车的外部下方,支脚与地面紧密接触;在非支撑位置,支脚与地面不接触;支撑臂与支撑底座之间设置铰接止动机构。
设置摆臂吊架的物流车,在摆臂向物流车外的方向摆动的最大角度位置,物流车及物流车承载的物流箱的总质量的重心垂线,位于物流车包括车轮和支脚的各对地支撑点的包容范围内。
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