[实用新型]一种用于国际直通列车上的微小气候监测箱有效

专利信息
申请号: 201320587697.8 申请日: 2013-09-23
公开(公告)号: CN203455496U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 车志军;王宝刚;田爱群;王宏毅;许匡;李鹏;王永卫;周卫平;彭连慧;刘国传;张恂 申请(专利权)人: 中华人民共和国北京出入境检验检疫局
主分类号: G01W1/02 分类号: G01W1/02
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 王德桢
地址: 100026*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 国际 直通 车上 微小 气候 监测
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种监测箱,特别涉及一种用于国际直通列车上的微小气候监测箱。

背景技术

现阶段我国列车检疫查验及卫生监督设备多为各口岸自主采购,存在型号种类繁多、规格不一、检(监)测标准不统一、各自独立、检(监)测项目缺失等情况,具体来说此类设备普遍存在以下几点问题:

1、现有设备种类繁多,规格不一,设备箱大小型号也差别很大,不利于设备的统一管理,检(监)测结果缺乏准确性和可比性;

2、现有设备多数未按照使用用途整理成套,造成使用不便。

3、大多数设备箱重量高、体积大、携带使用不方便,不适合用于列车检验检疫环境,内容检(监)测设备不完全符合国际直通列车检(监)测项目要求;

4、国际直通列车上的微小气候监测没有统一的设备箱,为列车上开展监测工作增加了困难;

5、设备箱外观杂乱无章,影响了执法形象和公信度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于国际直通列车上的微小气候监测箱。该监测箱提升了检(监)测结果的准确性和可比性,携带方便,结构紧凑合理,适合空间狭小的操作环境,解决了现有设备箱重量高、体积大、携带使用不方便,不适合交通工具检疫查验及卫生监督工作环境等问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用下述技术方案:

一种用于国际直通列车上的微小气候监测箱,所述监测箱包括箱盖、监测工具和箱体;所述箱盖的一端与所述箱体铰接在一起;所述监测工具包括一氧化碳/温度测量端头、二氧化碳/温湿度测量端头、综合监测仪、热敏式风速仪、激光可吸入粉尘连续测试仪、照度计、声级计、打印机和甲醛气体监测仪;

所述箱体内部设置有内衬固定基座,该内衬固定基座上设有用于固定放置一氧化碳/温度测量端头的第一端头凹槽、用于固定放置二氧化碳/温湿度测量端头的第二端头凹槽、用于固定放置热敏式风速仪的风速仪凹槽、用于固定放置照度计的照度计凹槽、用于固定放置声级计的声级计凹槽、用于固定放置打印机的打印机凹槽和用于固定放置甲醛气体监测仪的监测仪凹槽;

所述箱体后面板的内侧面上分别设有用于固定放置综合监测仪和激光可吸入粉尘连续测试仪的口袋。

一氧化碳/温度测量端头和二氧化碳/温湿度测量端头,两种探头可分别或同时连接到综合监测仪,通过综合监测仪上的按键选择相应的测量探头,显示其使用状态,亦可同时进行测量,在同一界面显示测量结果,用于环境中温度、相对湿度、二氧化碳浓度及一氧化碳浓度的测定。

热敏式风速仪用于环境中风速的测定。

激光可吸入粉尘连续测试仪用于环境中可吸入粉尘(PM10)浓度或粒子数的连续测量,可使用打印机将测量结果打印出来。

照度计用于环境中可见光强度的测量。

声级计用于环境中20Hz~10kHz声波强度的测量。

打印机用于打印激光可吸入粉尘连续测试仪监测结果。

甲醛气体监测仪用于测量环境中甲醛气体的浓度。

进一步的,所述监测箱的整体长度为45厘米-50厘米,宽度为20厘米-25厘米,高度为35厘米-40厘米。

进一步的,所述箱盖的顶面上设有提手。

进一步的,所述箱盖的另一端与所述箱体通过卡口锁合;箱盖和箱体的材料均为硬塑料板。

进一步的,所述内衬固定基座的材料为泡沫塑料、泡沫板或者海绵。

本实用新型可以为口岸列车、船舶、航空器、汽车等交通工具的卫生监督提供系统的技术支持,统一检(监)测设备规格及操作规程,提升检(监)测结果的准确性和可比性;且携带方便,结构紧凑合理,适合空间狭小的操作环境,解决了现有设备箱重量高、体积大、携带使用不方便,不适合交通工具检疫查验及卫生监督工作环境等问题。

且本实用新型还包括如下具体优点:组合监测项目,监测箱设备集成度高,将一氧化碳浓度、二氧化碳浓度、温度、相对湿度测量组合到一台设备中,简化操作流程、缩短操作时间,如甲醛浓度测量由原先监测设备的清洗、校准、测量三步简化为直接测量,测量时间由20分钟缩短为1分钟。

附图说明

图1为本实用新型中箱盖、箱体和内衬固定基座的配合结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

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