[实用新型]风力发电机组主轴制动器和风轮锁的液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电领域中风力发电机组主轴制动器和风轮锁的液压系统。

背景技术

现今可再生能源的开发利用受到全世界的高度重视，很多国家将开发利用可再生能源作为能源战略的重要组成部分。风力发电是目前可再生能源各种技术中发展最快、技术最为成熟、最具大规模开发和商业化前景的产业，同时也是最后可能成为流能源的可再生能源技术之一。现有的兆瓦级风力发电机组鉴于安全性和日常维护的要求，风力发电机组必须安装制动器以实现有效制动，制动器包括主轴制动器和风轮锁，风力发电机组的液压系统是为制动器提供动力和进行动作控制，因此液压系统的可靠性和稳定性直接关系到风机的正常运行。现有的这种液压系统存在的问题在于：液压系统采取分离单元设计，液压系统包括风轮锁液压站、制动器液压站和分别与各液压站相对应的风轮锁油路和制动器油路，使用时风轮锁串装在风轮锁油路中，主轴制动器串装在制动器油路中，各液压站分别为对应油路提供动力，风轮锁和主轴制动器则分别由各自对应的油路控制动作。液压系统采取分离单元设计不仅造成油路的布置较为复杂，同时也增加了液压站和相应液压元件的个数，比如说每个油路中均需设置各自的溢流阀等，不仅增加了整个液压系统的制造成本，同时液压元件的增多，也增加了油路泄油的可能性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种制造成本低、同时能够减少液压元件个数的风力发电机组主轴制动器和风轮锁的液压系统。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

风力发电机组主轴制动器和风轮锁的液压系统，包括风轮锁油路和制动器油路，液压系统还包括油箱及与所述油箱内腔连通的供油路和回油路，供油路通过设置有主溢流阀的溢流管道与回油路连接，风轮锁油路、制动器油路的进油口与所述供油路连通，风轮锁油路、制动器油路的出油口与所述回油路连通。

所述供油路包括电动油泵及连接于所述电动油泵的出油口上的第一供油管道，所述溢流管道包括连接于所述第一供油管道与回油路之间的第一溢流管道，所述主溢流阀包括串装于所述第一溢流管道上的第一主溢流阀。

所述供油路还包括手动油泵及连接于所述动油泵的出油口上的第二供油管道，所述溢流管道还包括连接于所述第二供油管道与回油路之间的第二溢流管道，所述主溢流阀还包括串装于所述第二溢流管道上的第二主溢流阀。

所述第一、第二供油管道上均设置有供油路单向阀。

所述油箱上设置有温控装置，温控装置包括电加热器和温控继电器，所述温控继电器电连接于所述电加热器的供电电路中。

所述风轮锁油路和制动器油路中均设置有蓄能器和压力继电器，各压力继电器均电连接于所述电动油泵的供电电路中。

所述的供油路中设置有过滤器。

所述风轮锁油路包括与所述供油路相连的风轮锁干路和两个分别与风轮锁的两个活塞腔相连的风轮锁支路，风轮锁干路上设置有风轮锁电磁阀，各风轮锁支路上均设置有液控单向阀和风轮锁电磁换向阀，各风轮锁电磁换向阀均具有回油口和与对应风轮锁支路连接的进油口、出油口，两个风轮锁电磁换向阀的回油口通过相应管道与所述回油路连通。

所述风轮锁电磁阀和各风轮锁电磁换向阀上均设置有控制对应阀通断的操作手柄。

所述制动器油路包括制动器油路管道，制动器油路管道上于主轴制动器连接处的上、下游均设置有电磁阀，各电磁阀上均设置有操作手柄，制动器油路管道上于制动器连接处的下游还设置有节流阀和辅溢流阀。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中风轮锁油路和制动器油路由同一个供油路供油、同一个回油路回油，也就是说只需一个液压泵站就可以实现对风轮锁油路和制动器油路的供油，减少了液压泵站的个数，简化了油路布局，降低了液压系统的制作成本；同时通过同一供油路供油、同一回油路回油后，只需在供油路与回油路之间设置主溢流阀，而不需要像现有技术中在各供油路均设置溢流阀，这样就减少了液压元件的个数，在进一步节省成本的同时，也降低了油路泄油的可能性。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的油路原理图。 

具体实施方式