[实用新型]一种汽车悬架球销总成的结构

说明书

技术领域

    本实用新型公开了一种新型的汽车悬架球销总成的结构，该类产品多用于乘用车等。

背景技术

    现有的汽车悬架球销总成结构通常有两种:第一种结构是在球销短锥度处装配一内护套，起到提高防尘罩密封性能及防止防尘罩过渡下沉的作用。不足之处在于：部件增加，成本会相应提高,整体结构复杂化，而装内护套这道工序相对来说比较烦琐，整体装配将受到影响。第二种结构是在球销大端处装配一挡圈，起到提高防尘罩密封性能及防止防尘罩过渡下沉的作用。不足之处在于：部件增加，成本会相应提高,整体相对复杂，而装挡圈这道工序相对来说比较烦琐，尺寸控制相对较难，如果悬架球销总成使用角度过大，很容易造成防尘罩破损，影响总成密封性能。

实用新型内容

为了克服上述缺点，本实用新型提供了一种防尘罩密封性能高、可有效防止防尘罩过渡下沉，同时价格相对低、结构简单、装配更加快速的汽车悬架球销总成的结构。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

    一种汽车悬架球销总成的结构，包括球销、壳体，球销通过球座、端盖与壳体配合安装，壳体上端外壁与球销之间配合安装有防尘罩，所述球销的锥度大端处凸设有一圈圆环，圆环位于防尘罩内，且防尘罩内壁卡置于圆环上端面。

    作为上述方案的进一步设置，所述防尘罩的外壁上设置有卡环，且卡环位于防尘罩与壳体进行配合卡置的部位。

本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构，其球销、球座、端盖装配到位后，用滚铆的方式装配到壳体内，之后再装配相应的防尘罩、卡环。本实用新型区别于传统的内部结构：本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构内部少了挡圈/内护套这一个零件，而采用在球销的锥度大端处凸设有一圈圆环，该圆环可以代替挡圈/内护套的功能。由于该圆环与球销呈一体式结构，且防尘罩内壁卡置在圆环上端面，因此该圆环不仅能增加橡胶防尘罩的闭封性能，又能阻止防尘罩过渡下沉，防止泥沙灰尘等异物进入壳体内，引起悬架球销总成的早期失效，同时本实用新型价格相对低、结构简单、装配快速。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构，包括球销1、壳体7，球销1通过球座6、端盖4与壳体7配合安装，壳体7上端外壁与球销1之间配合安装有防尘罩2。在球销1的锥度大端处凸设有一圈圆环3，圆环3位于防尘罩2内，且防尘罩2内壁卡置于圆环3上端面。同时防尘罩2的外壁上设置有卡环5，且卡环5位于防尘罩2与壳体7进行配合卡置的部位。

本实用新型一种汽车悬架球销总成的结构，其球销1、球座6、端盖4装配到位后，用滚铆的方式装配到壳体7内，之后再装配相应的防尘罩2、卡环5。本实用新型在球销1的锥度大端处凸设有一圈圆环3，该圆环3代替了现有技术中的挡圈/内护套的功能。由于该圆环3与球销1呈一体式结构，且防尘罩2内壁卡置在圆环3上端面，因此该圆环3不仅能增加防尘罩2的闭封性能，又能阻止防尘罩2过渡下沉，防止泥沙灰尘等异物进入壳体7内，引起悬架球销总成的早期失效，同时本实用新型价格相对低、结构简单、装配快速。

    本实用新型与转向节臂8装配完成后（转向节臂8位于在防尘罩2的上方），防尘罩2受到转向节臂8挤压时，由于圆环3的存在，不仅能增加密封性能，还能挡住防尘罩2下沉。

    本实用新型结构简单，制造成本相对较低，适用范围广，可普遍用于各类乘用车。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。