[实用新型]导管散热油浸式变压器有效
申请号: | 201320583359.7 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203536155U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 苗国君;刘志杰 | 申请(专利权)人: | 山东辉煌电力设备制造有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/12 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导管 散热 油浸式 变压器 | ||
(一) 技术领域
本实用新型涉及一种变压器,特别涉及一种导管散热油浸式变压器。
(二) 背景技术
目前,油浸式变压器已得到广泛的应用,变压器在工作时会产生热量,使变压器温度升高,在相同负荷条件下,变压器温度越高,它自身的能耗就越大,同时会降低变压器的寿命,因此必须对变压器进行冷却。
油浸式变压器的冷却方式主要有油浸自冷、油浸风冷强迫油循冷却等。其中强迫油循环的冷却方式只适用于220KV及以上的特大型变压器,应用范围不广泛,冷却成本高,装置复杂易出故障;油浸风冷的冷却方式,冷却装置相对简单,但是冷却风机要消耗电能,而且风机不能长时间连续工作,风机更换维修麻烦,影响变压器工作;油浸自冷的冷却方式最为简单,应用也最广泛,但这种冷却方式散热效果差,只能通过增加散热器数量提高散热能力,散热器的重量占到箱体重量的25-35%,散热器中油的重量占到总油重量的10-15%,浪费资源,成本高。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单、生产成本低、工作效率高的导管散热油浸式变压器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种导管散热油浸式变压器,包括内部组装有绕组和铁芯的箱体,箱体上方安装有高压接线端子和低压接线端子,其特征在于:所述箱体上安装有散热装置,散热装置包括一端插入铁芯内部的导管,导管另一端伸出箱体并在末端设置若干个散热片,导管和散热片内盛装有冷却液。
本实用新型的散热装置包括导管、冷却液和若干个散热片,冷却液充满导管、散热片内部,具有导热快、导热容量大的特性,可瞬间使散热装置两端温度接近;散热装置一端插入铁芯内部,另一端穿过箱体并伸出箱体一定长度,露在空气中,伸出箱体的部分增加若干个散热片以增大散热面,从变压器中心将热量快速、高效的传导出去。
本实用新型的更优方案为:
所述箱体内盛装有变压器油,变压器油作为电介质与导热介质,将热量传递到箱体表面散热,起到一定的辅助作用。
本实用新型导热速度快,导热容量大,可瞬间使散热装置两端温度接近,同时变压器油将热量传递到箱体表面辅助散热,结构简单,成本低,不费电,免维护,采用插入式冷却结构,可以直接从变压器中心将热量快速、高效的传导出去,可快速使变压器内部温度与环境温度接近,极大的提高变压器冷却能力,降低变压器自身能耗,节能环保,延长变压器使用寿命。
本实用新型散热装置替代普通散热器,节约大量原材料,减小变压器体积,减少与变压器配套的电气、土建投入,变压器的制造和运行成本均大幅降低。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的左视结构示意图;
图4为图3所示A-A面截面示意图。
图中,1散热装置,2高压接线端子,3低压接线端子,4箱体,5绕组,6铁芯,7变压器油,8导管,9冷却液,10散热片。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括内部组装有绕组5和铁芯6的箱体4,箱体4上方安装有高压接线端子2和低压接线端子3,所述箱体4上安装有散热装置1,散热装置1包括一端插入铁芯6内部的导管8,导管8另一端伸出箱体4并在末端设置若干个散热片10,导管8和散热片10内盛装有冷却液9;所述箱体4内盛装有变压器油7。
变压器油7作为电介质与导热介质,将热量传递到箱体4表面散热,散热装置1包括导管8、冷却液9和若干个散热片10,冷却液9充满导管8和散热片10内部,具有导热快,导热容量大的特性,可瞬间使散热装置1两端温度接近,散热装置1一端插入铁芯5内部,另一端穿过箱体4并伸出箱体4一定长度,露在空气中,伸出箱体4的部分增加若干个散热片10以增大散热面,从变压器中心将热量快速、高效的传导出去。
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