[实用新型]一种人孔防护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶建造过程中的人孔防护领域，尤其是一种人孔防护装置。

背景技术

人孔是在船舶上广泛使用的舱室出入口，船舶上一般都设有众多的液舱，比如燃油舱、滑油舱、淡水舱、压载水舱等，人孔方便施工及往施工舱室送风，而且使用者需要经常往返这些舱室，所以人孔一般是敞开的，但是，敞开的人孔十分危险，人员如果没有注意可能会从人孔坠落受伤安全性差，而且外界的水可能会从甲板上流入舱内，造成舱室的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能有效防止人员坠落的人孔防护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种人孔防护装置，设置在甲板的人孔上，包括腹板、面板及防护栏杆，所述腹板为圆筒状，腹板外表面适配人孔内壁，腹板中部的第一通孔便于使用者通过，所述面板固定在腹板顶部，面板中部开设与第一通孔相适配的第二通孔，面板的面积大于人孔面积，所述面板上设置有防护栏杆。

为便于使用者方便进出人孔，本实用新型改进有，所述第一通孔与第二通孔均为腰型孔。

本实用新型进一步改进有，所述防护栏杆包括竖杆及圆弧杆，三根竖杆垂直的固定在面板上，竖杆上端通过圆弧杆连接为一体。

为加强整个人孔防护装置的防水效果，本实用新型改进有，面板下方设置有橡胶垫片，橡胶垫片套设在腹板上。

为再保证防护栏杆强度的基础上减轻防护栏杆的重量，本实用新型改进有，所述防护栏杆由钢管制成。

本实用新型的有益效果为：通过栏杆的设置，有效防止使用者踏空，提高整体安全性，另外通过橡胶垫片的设置，有效的隔离了甲板上的水，防止水流入舱内，整个人孔防护装置结构简单、维修方便，而且重量轻。

附图说明

附图1为本实用新型的人孔防护装置立体结构图；

附图2为本实用新型的人孔防护装置的主视图；

附图3为本实用新型的人孔防护装置的俯视图。

标号说明：1-腹板；    11-第一通孔；    2-面板；    21-第二通孔；3-防护栏杆；    4-橡胶垫片。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1、附图2及附图3，附图所示本实用新型提供的一种人孔防护装置，设置在甲板的人孔上，包括腹板1、面板2及防护栏杆3，所述腹板1为圆筒状，腹板1外表面适配人孔内壁，腹板1中部的第一通孔11便于使用者通过，所述面板2固定在腹板1顶部，面板2中部开设与第一通孔11相适配的第二通孔21，面板2的面积大于人孔面积，所述面板2上设置有防护栏杆3。

在使用时，首先将整个腹板1放入人孔内，位于腹板1上的面板2由于面积大于人孔，会直接卡在甲板上，实现整个人孔防护装置的安装，相通的第一通孔11与第二通孔21方便使用者从甲板进入舱室。

本实施例中，腹板1及面板2可以一体成型，保证了整个人孔防护装置的强度，同时也简化了生产工艺。

防护栏杆3的设置，防止使用者因为意外坠入人孔，有效的保障了现场人员的安全，防护效果好，同时方便施工人员进出人孔，在上下人孔时，也可以扶在防护栏杆3上。

本实施例中，所述第一通孔11与第二通孔21均为腰型孔，腰形孔是对应人的身体构造设计的，便于使用者经常往返舱室与甲板。

本实施例中，所述防护栏杆3包括竖杆及圆弧杆，三根竖杆垂直的固定在面板2上，竖杆上端通过圆弧杆连接为一体，具体的，其中两根竖杆设置在有腰型孔长轴的两端，并通过圆弧杆连接，整体构成一个倒U形，另一根竖杆设置腰型孔的一侧，并通过圆弧杆与其余两个圆弧感连接，参照附图1及附图3，通过这种连接方式，再保护使用者的同时，也空出了半个腰型孔，方便使用者进入。

本实施例中，所述防护栏杆3采用钢管制成，钢管连接在保证强度、不易变形的基础上，具有重量轻的特点，便于安装和拆卸。

本实施例中，面板2下方设置有橡胶垫片4，橡胶垫片4套设在腹板1上，在安装时，橡胶垫片4被面板2牢固的压在甲板上，有效的隔离甲板上的水，水不会通过腹板1、面板2与甲板之间的缝隙流入舱室内。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。