[实用新型]一种电机油封的自润滑结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电机油封的自润滑结构。

背景技术：

现有的电机油封的自润滑结构，包括转轴、转子组件、定子组件、机壳、端盖、油封和轴承，转子组件安装在转轴上，定子组件与机壳连接在一起嵌套在转子组件外面，端盖安装在机壳的端部，端盖中间开设轴承室，在轴承室底壁上安装油封，轴承安装在轴承室里面，转轴两端支承在轴承上且转轴端部伸出油封外，但是这种电机油封结构存在如下几个问题：1）由于转轴和油封之间的润滑性能差，容易影响转轴的正常运行、降低油封的使用寿命；2）这种电机油封的密封性能差，满足不了电机日益严格的密封要求。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电机油封的自润滑结构，该结构简单、安装方便、油封的自润滑性能和密封性能好、可靠性高。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种电机油封的自润滑结构，包括转轴、转子组件、定子组件、机壳、端盖、油封和轴承，转子组件安装在转轴上，定子组件与机壳连接在一起嵌套在转子组件外面，端盖安装在机壳的端部，端盖中间开设轴承室，在轴承室底壁上安装油封，轴承安装在轴承室里面，转轴两端支承在轴承上且转轴端部伸出油封外，在轴承和油封之间、转轴外套装有拨动片。

上述所述的拨动片上方、转轴外表面上开设环形凹槽，在环形凹槽里面嵌套安装有第一开口挡圈。

上述所述的拨动片包括环形圈和从环形圈内侧往上伸出的环形凸台，第一开口挡圈的底面支承在环形凸台的顶面上。

上述所述的环形圈的顶面上伸出若干凸条。

上述所述的拨动片设置在轴承的端面上。

上述所述的油封下方、轴承室的内壁上开设有环形凹口，在环形凹口里面嵌套安装有第二开口挡圈，油封的底面支承在第二开口挡圈的顶面上。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：1）转子组件安装在转轴上，定子组件与机壳连接在一起嵌套在转子组件外面，端盖安装在机壳的端部，端盖中间开设轴承室，在轴承室底壁上安装油封，轴承安装在轴承室里面，转轴两端支承在轴承上且转轴端部伸出油封外，在轴承和油封之间、转轴外套装有拨动片，电机运行时，由于拨动片与转轴是同步转动，拨动片拨动轴承室里面的油脂并产生压力，将油脂往油封和转轴接触处拨送，从而保证油封和转轴之间的自润滑，该结构简单、安装方便、油封的自润滑性能和密封性能好，延长油封的使用寿命；2）拨动片上方、转轴外表面上开设环形凹槽，在环形凹槽里面嵌套安装有第一开口挡圈，拨动片包括环形圈和从环形圈内侧往上伸出的环形凸台，第一开口挡圈的底面支承在环形凸台的顶面上，该结构简单、安装方便，可以使拨动片更加坚实牢固地套装在转轴外面、提高其运行工作时的可靠性；3）环形圈的顶面上伸出若干凸条，通过调整凸条的大小和倾斜角度，从而可以适用于不同转速或者油封结构的电机，满足不同油封润滑性能的要求；4）油封下方、轴承室的内壁上开设有环形凹口，在环形凹口里面嵌套安装有第二开口挡圈，油封的底面支承在第二开口挡圈的顶面上，该结构简单、安装方便、牢固可靠。

附图说明：

图1是本实用新型电机的立体图。

图2是本实用新型电机的分解图。

图3是本实用新型电机的俯视图。

图4是图3中A-A剖视图。

图5是图4中B-B局部放大图。

图6是本实用新型拨动片的立体图。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1至图6所示，本实用新型是一种电机油封的自润滑结构，包括转轴1、转子组件10、定子组件2、机壳3、端盖4、油封5和轴承6，转子组件10安装在转轴1上，定子组件2与机壳3连接在一起嵌套在转子组件10外面，端盖4安装在机壳3的端部，端盖4中间开设轴承室41，在轴承室41底壁上安装油封5，轴承6安装在轴承室41里面，转轴1两端支承在轴承6上且转轴1端部伸出油封5外，在轴承6和油封5之间、转轴1外套装有拨动片7。

在拨动片7上方、转轴1外表面上开设环形凹槽11，在环形凹槽11里面嵌套安装有第一开口挡圈8。

拨动片7包括环形圈71和从环形圈71内侧往上伸出的环形凸台72，第一开口挡圈8的底面支承在环形凸台72的顶面上。

在环形圈71的顶面上伸出若干凸条73。

拨动片7设置在轴承6的端面上。

在油封5的下方、轴承室41的内壁上开设有环形凹口410，在环形凹口410里面嵌套安装有第二开口挡圈9，油封5的底面支承在第二开口挡圈9的顶面上。

本实用新型的原理是：通过在轴承6和油封5之间、转轴1外套装有拨动片7，电机运行时，由于拨动片7与转轴1是同步转动，拨动片7拨动轴承室41里面的油脂并产生压力，将油脂往油封5和转轴1接触处拨送，从而保证油封5的自润滑，该结构简单、安装方便、油封5的自润滑性能和密封性能好，延长油封5的使用寿命。