[实用新型]一种联合收割机多路阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联合收割机，尤其是涉及一种联合收割机多路阀。

背景技术

目前，农作物收割基本上是农民手持镰刀人力收割，由于大面积种植其秧苗大都匍匐在地面，收割费时费力，其不足之处是，需要人力多，劳动强度大，效率低。中国专利公开了一种油菜、稻麦联合收割机（公开号：CN 103125203 A），其包括机架、动力机构、安装在机架上的割台机构，割台机构后的脱粒机构，送料机构，脱粒机构出粒口接的粒壳分离装置；其中粒壳分离装置包括振动清选筛、吹壳风机、出壳口；振动清选筛包括由动力机构带动的振动清选筛筐，连接在振动清选筛筐上的上层筛片可调节角度筛和下层网形筛；筛片可调节角度筛包括两端穿在振动清选筛筐侧端上平行排布的筛杆，固定在筛杆上的筛片，筛杆与调节片配合处弯成u形，调节片连接在调节杆上，调节杆与调节手柄相连；筛片为n形筛片或三角形筛片，每片紧埃着固定在筛杆上；筛片可调节角度筛为两层，较上一层在脱粒机构出粒口接口处前部筛杆固定在振动清选筛筐上，其上的筛片为鱼鳞形筛片，筛网的网眼我为半封闭，其后为可调节角度的筛并延伸到振动清选筛筐中部，较下一层全部为可调节角度的筛，其从鱼鳞形筛片尾端处延伸到出壳口处。但是这种联合收割机工作机构液压系统采用若干独立的换向阀，各换向阀之间用油管连接，油路为串联结构，当同时操作多个阀时，泵的输出压力为各个阀负载的压力之和，此压力最大会超过系统所能承受的极限压力，极易损坏液压泵和管路；中间连接管路多，容易漏油；压力损失大，能耗高；每一联换向阀都有一个溢流阀，且中间连接管路多，成本高。

实用新型内容

本实用新型是提供一种联合收割机多路阀，其主要是解决现有技术所存在的联合收割机工作机构液压系统采用若干独立的换向阀，各换向阀之间用油管连接，油路为串联结构，当同时操作多个阀时，泵的输出压力为各个阀负载的压力之和，此压力最大会超过系统所能承受的极限压力，极易损坏液压泵和管路；中间连接管路多，容易漏油；压力损失大，能耗高；每一联换向阀都有一个溢流阀，且中间连接管路多，成本高等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种联合收割机多路阀，所述的多路阀由进油片、割台片、转向片、拨禾轮片、卸粮片共五个阀片组成，五个阀片依次并联连接，割台片连通有割台缸，转向片连通有左转向缸、右转向缸，拨禾轮片连通有拨禾轮缸，卸粮片连通有卸粮缸。本实用新型可以按需求增减阀片。这些阀片间用若干螺杆连接成一个整体阀组。

作为优选，所述的进油片包括有进油阀体，进油阀体上设有减压阀，减压阀连通主溢流阀、次级溢流阀，主溢流阀连通P进油口。主溢流阀限定系统的最高压力，防止系统过载。减压阀为后面转向片、拨禾轮片、卸粮片等阀片提供经过减压后的压力油。次级溢流阀限定减压后的最高压力。

作为优选，所述的割台片包括有割台阀体，割台阀体内设有割台阀杆、割台柱塞、割台液压锁阀芯，割台阀杆所在的阀腔连通有T回油口、A1腔、A2腔、B1腔、C1腔、P进油口。中位时P进油口经过中位油路C1进入下一联中位进油腔。操纵阀杆伸出时，压力油P经由A1腔到达液压锁阀芯前端，打开液压锁阀芯进入割台油缸，实现割台上升动作。操纵阀杆推进时，压力油P经由B1腔到达柱塞控制端，柱塞顶开液压锁阀芯，割台油缸里的压力油通过液压锁阀芯、A1腔与T回油口通，实现割台下降动作。此处液压锁的作用，一是防止割台油缸的压力油泄漏，造成割台沉降；二是当液压泵没有来油（发动机熄火）时，防止割台阀杆误操纵造成危险。

作为优选，所述的转向片包括有转向阀体，转向阀体内设有转向阀杆，转向阀杆所在的阀腔连通有T回油口、A2腔、B2腔、C1腔、C2腔、P进油口，A2腔、B2腔分别连通右转向缸、左转向缸。中位时，C1腔来油经过中位油路C2通下一联，左、右转向缸的有杆腔、无杆腔同时与回油口T相通卸荷。转向阀杆往外拉出时，P进油口的压力油经由A2腔进入右转向缸，实现车辆向右转向。转向阀杆往里推进时，P进油口的压力油经由B2腔进入左转向缸，实现车辆向左转向。

作为优选，所述的拨禾轮片包括有拨禾轮阀体，拨禾轮阀体内设有拨禾轮阀杆、拨禾轮柱塞、拨禾轮液压锁阀芯，拨禾轮阀杆所在的阀腔连通有T回油口、A3腔、B3腔、C2腔、C3腔、P进油口。其工作原理与割台片基本相同。