[实用新型]一种机械垂吊双箱底开式垃圾站设备有效
申请号: | 201320575866.6 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203638496U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李跃平 | 申请(专利权)人: | 李跃平 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410699 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 垂吊 箱底 垃圾 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾储存装置,具体涉及一种机械垂吊双箱底开式垃圾站设备。
背景技术
目前广泛使用的垃圾箱体,除了可以端开门以外,还有底开式的。端开门式的垃圾箱,垃圾不容易倾倒干净,且动力消耗大,而底开式的垃圾储存箱,一般采用气缸或油缸进行控制,结构比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种操控简便垃圾中转站,使装、卸垃圾更安全、便利,快捷。
本实用新型的技术解决方案是:一种机械垂吊双箱底开式垃圾站设备,包括垃圾站的两个箱体,所述箱体的底部安装有左底门和右底门,两个底门关闭时合拢处安装有底开式开闭装置。
其中,所述底开式开闭装置包括可以转动的钩体和关闭导轮,所述钩体和关闭导轮通过销轴分别安装在左、右底门上,所述钩体靠近关闭导轮的一端是挂钩,所述钩体的另一端安装有可以转动的开启导轮,所述挂钩与安装关闭导轮的右销轴配合形成自锁结构。
其中,所述箱体的左底门和右底门均与水平方向有一倾角。
其中,所述箱体的上方设有一组比箱体长且与箱体两侧连成一起的垃圾车桥板。
其中,所述箱体采用电葫芦起吊。
本实用新型的有益效果是:垃圾车桥板与垃圾箱体连接,使整站设备更紧凑,节省用地,双箱存储垃圾时可相互转换。底开式开闭装置使装、卸垃圾时更安全、便利、快捷,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的箱体上自带垃圾车桥板的主视图。
图2为本实用新型的箱体上自带垃圾车桥板的左视图。
图3为本实用新型的两个箱体的结构示意图。
图4为本实用新型的底开式开闭装置结构示意图。
图中,1、垃圾车桥板,2、A箱体,3、B箱体,4、钩体,5、开启导轮,6、挂钩,7、关闭导轮,8、起吊装置,9、右销轴,10、左销轴。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案,本部分的描述仅是示范性和解释性的,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1-3所示,一种机械垂吊双箱底开式垃圾站设备,包括A箱体2和B箱体3,每个箱体的两侧有一组与箱体连在一起的垃圾车桥板1。当A箱体2垃圾装满后,垃圾车压在B箱体3自带的垃圾车桥板上,起吊装置8将A箱体吊起,移动到垃圾车的货箱上方,然后将垃圾装车。当B箱体3垃圾装满后,垃圾车会压在A箱体自带的垃圾车桥板上,起吊装置将B箱体吊起,移动到垃圾车的货箱上方,然后将垃圾装车。
如图4所示,箱体底部的底开式开闭装置包括可以转动的钩体4和关闭导轮7,所述钩体4和关闭导轮7通过销轴分别安装在左、右底门上,所述钩体靠近关闭导轮的一端是挂钩6,所述钩体的另一端安装有可以转动的开启导轮5,所述挂钩6与安装关闭导轮7的右销轴9配合形成自锁结构。
本实施例中,用电葫芦把箱体起吊提升到一定高度,将垃圾车倒入垃圾箱体的正下方,压在箱体自带的垃圾车桥板上,然后慢慢下降机械垂吊底开式垃圾箱,用于脱钩的开启导轮最先碰到垃圾车车厢的底板,在箱体重力作用下,开启导轮向外侧运动并带动钩体4绕左销轴10转动,从而使挂钩6脱离右销轴9,箱底门打开,再慢慢提升垃圾箱体,垃圾在重力作用下卸入垃圾车货箱内,当垃圾箱体上升到一定高度后,将可以将垃圾车开出。
然后垃圾箱体下降,把垃圾箱体移入垃圾池内,在放置机械垂吊底双箱底开式垃圾站设备的垃圾池底有个导槽,通过箱体的下降使导轮与导槽产生滚动使底门自动关闭,实现自锁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李跃平,未经李跃平许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320575866.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高铁用密封型调心滚子轴承及其修复方法
- 下一篇:簧片螺母和具有其的汽车