[实用新型]挡门组件及出卡装置

说明书

技术领域

本实用新型属于出卡装置领域，尤其是涉及一种避免出现夹卡或者一次出双卡的出卡装置的挡门组件以及使用所述挡门组件的出卡装置。 

背景技术

自动发卡机目前广泛的应用于各种公众场所，如停车场，商场，旅游景点，用于智能售卡的售卡机等。自动发卡机基本都属于无专职人员看守的智能设备，需要能够系统连续不出错的工作，应当杜绝出现重复出卡或者不出卡等现象。因此，对于卡厚度调节的挡门组件以及出卡装置精度要求就会比较高。 

现有的发卡器或者发卡器的出卡挡门组件，基本都是采用螺丝来调节出卡挡门的高度以及两传动轮之间的间隙，从而实现对出卡厚度的调节。这样的发卡器，针对厚度不同的卡片，需要专门进行校对调整，如果厚度调整不够精确，往往容易出现多出卡或者不出卡的现象，使用起来存在较多不便。 

ZL200920205022.6的实用新型专利公开了一种凹穴式出卡厚度调节装置。该挡门、挡门托架和调节旋钮通过螺丝连接成为一个整体，本文中称之为挡门组件，与固定板架之间的相对位置通过托架下方的4个定位柱与上方固定在固定板架上的一条横向放置的标杆来限定。其设计初衷是让挡门组件可以沿着定位柱的方向上下的移动；导柱上的弹簧的压力的作用使得挡门组件向上紧靠在标杆上，通过调节凹穴调节旋钮使得标杆落入调节旋钮上不同深度的凹槽内来控制挡门的高度位置。然而实际使用过程中，由于卡片的冲击力、定位柱与固定板架上的定位孔之间的配合误差等因素，挡门组件会出现绕着标杆旋转一定角度的运动，使得挡门控制出卡厚度的通道宽度出现增大，而造成出双卡或者夹卡的故障。 

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新式的出卡厚度调节装置的挡门组件，在可以直观的调节出卡厚度的同时，保证出卡机构的安全可靠性，避免双卡或者夹卡现象的出现。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种挡门组件，包括固定板架、挡门和调节旋钮，所述调节旋钮圆周面设置有多个与顶珠配合的凹槽，该调节旋钮下底面边缘设置有一圈高度不等的台阶，调节旋钮通过可拆卸的装置固定连接于固定板架上表面，挡 门通过至少三个支点穿过固定板架与调节旋钮下底面的相抵接；所述的挡门上方设置有至少三个定位柱，所述固定板架上设置有与定位柱相匹配的定位孔，固定板架上设置有供支点穿过所述固定板架的通道。 

进一步的：所述的支点为4个，均匀设置。 

更进一步的：所述的定位柱为4个，均匀设置。 

更进一步的：所述的挡门上方设置有一定位指示柱。 

更进一步的：所述的定位指示柱设置有安装顶珠的通孔。 

更进一步的：所述的调节旋钮下底面的台阶分为几组相同高度的台阶，台阶组数和支点数量一致。 

更进一步的：所述的弹性装置包括一弹簧和固定弹簧的螺钉，所述定位柱开设有与螺钉通过螺纹连接的通孔。 

更进一步的：所述的调节旋钮标注有各台阶的高度值。 

所述定位柱穿过定位孔后通过一弹性装置固定。 

本实用新型还提供了一种使用前述挡门组件的出卡装置，其技术方案为：所述出卡装置包括驱动马达、卡栈托板、拨卡轮、传动轮组件、挡门组件和出卡轮；挡门组件的挡门与出卡轮之间形成出卡口，所述马达驱动安装于卡栈托板下方的拨卡轮推动存放于卡栈托板的卡片通过传动轮组件逐一外移。 

本实用新型将卡厚度调节旋钮通过一个特制的不锈钢螺丝直接固定在固定板架上，挡门通过处于一个平面内的四个支点直接和调节旋钮接触，保证挡门只能沿着调节旋钮的轴向方向做直线运动；挡门向上运动的位置受调节旋钮的限制，由于调节旋钮的位置被固定在固定板架上，所以，挡门即使在外在力的作用下也不会产生向上的运动，使挡门与铝轮之间的通道不会因为卡片的冲击力而变大。挡门的位置通过调整调节旋钮旋转到不同的角度使挡门上的支点接触不同高度的台阶进行调节。调节旋钮与固定板架通过螺丝相连接，调节旋钮不会因为外力的作用而发生位置改变，也杜绝了由于卡片的冲击力造成挡门位置发生改变的可能。 

附图说明

图1为本实用新型所述的挡门组件结构示意图； 

图2为本实用新型所述的调节旋钮示意图； 

图3是本实用新型所述的挡门示意图； 

图4是本实用新型所述的固定板架示意图 

图5为本实用新型的所述的出卡装置结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步详细说明。