[实用新型]高铁实名制进站验证验票闸机有效
申请号: | 201320571520.9 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN203520463U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 孙景强;张景利;刘巍;姜子盛;胡大鹏 | 申请(专利权)人: | 北京铁路局天津西站;山东新北洋信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300122*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实名制 进站 验证 验票 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种闸机。
背景技术
目前,为了杜绝倒卖车票、制售假票等违法行为的发生,实名制售票体制已经在火车、汽车及轮船等交通领域应用。
传统的车站候车仅进行乘客行李的安全检查及车票日期核对,存在一定的安全隐患。为了维护车站候车大厅公共秩序,保证候车乘客安全,高铁车站目前的管理方式是,乘客在凭借实名制车票进入候车大厅时,检票员需要确认身份证件及车票是否对应一致。当身份证件号码及车票记录的证件号码一致时,乘客才能进入候车大厅候车。由于证件号码比较长,因此人工目测核对比较繁琐。为了避免客流高峰期因验票造成的人员拥堵,各车站每天需要增加大量检票人员进行检票,严重增加了车站管理的人力成本。另外,由于人工核对证件号码容易因视觉疲劳引起疏漏,存在验票失误的隐患。因此亟需一种基于高铁实名制票纸的闸机。
针对相关技术中在对实名制票纸进行检票时需要大量的人力资源,进而导致检票效率比较低的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高铁实名制进站验证验票闸机,解决针对实名制票纸进站检票时需要大量的人力资源,进而导致检票效率比较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种高铁实名制进站验证验票闸机包括,主体,沿检票通道长度方向延伸;闸门,通过枢接轴与主体枢接,可绕枢接轴转动,打开或封闭检票通道;以及识读单元,安装在主体的位于检票通道的入口端的上部,用于读取票纸记录的票纸信息和证件记录的证件信息。
进一步地,上述识读单元包括票纸识读装置和证件识读装置,其中,票纸识读装置用于读取票纸记录的票纸信息,证件识读装置用于读取证件记录的证件信息。
进一步地,上述票纸识读装置为图像扫描机构、条码识读器、RFID读写器或读磁机构中的一个或任意几个的组合,证件识读装置为图像扫描机构、射频读卡器中的一个或任意几个的组合。
进一步地,上述识读单元包括与主体上表面固定连接的壳体,其中,壳体的上表面设置 有用于放置证件的平台,在壳体的面向持票人的一端设有用于将票纸插入票纸识读装置中的入口,在壳体的背向持票人的一端设有用于将票纸吐出票纸识读装置的出口。
进一步地,上述票纸识读装置为图像扫描机构,其包括沿票纸输送通道依次排布的输入辊组件、图像传感器以及输出辊组件。
进一步地,证件识读装置为射频读卡器。
进一步地,上述闸机还包括控制装置,用于根据读取到的票纸信息及证件信息判断证件与票纸是否匹配,并在判定证件与票纸匹配时,控制所述闸门转动打开检票通道。
进一步地,闸机还包括安装在主体上报警单元。
进一步地,上述闸机还包括记录装置,其中,沿票纸输送方向,记录装置位于票纸识读装置的下游。
进一步地,上述记录装置为打印机构、印章机构、写磁机构、射频读写器中的一个或任意几个的组合。
本实用新型提供的闸机,通过设置识读装置读取票纸信息和证件信息,能够自动判定票纸与证件的匹配性,在票纸与证件匹配时控制闸门打开,从而降低了人力成本,提高了检票效率及可靠性。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例,并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中:
图1是根据本实用新型第一实施例的闸机示意图;
图2是根据本实用新型第一实施例的闸机的识读单元的示意图;
图3是根据本实用新型第一实施例的闸机的识读单元的纵向剖面示意图;
图4是根据本实用新型第一实施例的闸机的检票方法流程图;
图5是根据本实用新型第二实施例的闸机的组成示意图。
附图标记说明
1主体 2闸门
3识读单元 30壳体
31票纸识读装置 32证件识读装置
311输入辊组件 312图像传感器
313输出辊组件 4控制装置
5报警单元 51发光装置
6记录装置 A平台
P入口 Q出口
具体实施方式
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