[实用新型]一种车窗薄膜循环升降切换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车车窗贴膜领域，涉及一种车窗薄膜循环升降切换装置。

背景技术

目前，汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆膜隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。但是这种贴膜只能一次性使用，而且不同的季节，不同的场合需要用到不同的膜，彼此之间的矛盾中和不了。汽车在行驶过程中会遇到各种情况，例如强光、隧道、寒冷、炎热等等，相应地人们就会对车窗有各种不同的需求。而目前的一次性车窗贴膜并没很好地满足人们的个性化需求。目前，中空玻璃已经得到越来越广泛的应用，但是，很少在汽车侧玻璃上应用。它具有很好的隔音，隔热效果，各项性能达标，可以代替传统汽车玻璃。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的问题，提出了一种车窗薄膜循环升降切换装置。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的，结合附图做如下说明：

一种车窗薄膜循环升降切换装置，由机械系统和控制系统12组成，所述控制系统12由单片机组成，单片机通过程序来控制所述机械系统的运行，所述机械系统主要由中空玻璃8、位于中空玻璃8下部的密封部件3、密封部件3内的薄膜、驱动薄膜升降的驱动装置组成。

所述驱动装置由驱动电机，与驱动电机的电机转轴同轴的主动齿轮，与主动齿轮啮合的从动齿轮，两端分别与电机转轴、薄膜牵引的牵引线，绕牵引线的绕线滑轮组成；所述从动齿轮与薄膜转轴同轴；所述绕线滑轮固定在中空玻璃8两片玻璃夹层之间的上端。

所述薄膜的两边固定粘接硬质仿钢卷尺塑料边7，所述硬质仿钢卷尺塑料边7与牵引线固定连接；在薄膜处至中空玻璃8底部，密封部件3的两侧上固定连接有薄膜导轨4，薄膜在牵引线的牵动下沿着两侧的薄膜导轨4升降。

所述薄膜分为薄膜a1和薄膜b2，所述驱动装置分为薄膜a1的驱动装置和薄膜b2的驱动装置，所述薄膜a1的驱动装置由驱动电机a10，与驱动电机a10的电机转轴a20同轴的主动齿轮d16，与主动齿轮d16啮合的从动齿轮a13，两端分别与电机转轴a20、薄膜a1牵引的牵引线a5，绕牵引线a5的绕线滑轮a6组成；所述薄膜b2的驱动装置由驱动电机b11，与驱动电机b11的电机转轴b19同轴的主动齿轮c15，与主动齿轮c15啮合的从动齿轮b14，两端分别与电机转轴b19、薄膜b2牵引的牵引线b21，绕牵引线b21的绕线滑轮b22组成；所述硬质仿钢卷尺塑料边7、薄膜导轨4均为二套。

所述中空玻璃8的两片平板玻璃用分子筛隔离，中间充有惰性气体，整体形成一密封环境下的玻璃构件。

参阅图1，一种车窗薄膜循环升降切换装置由薄膜机械系统和控制系统两部分构成。其中薄膜升降系统处于密封状态下，并附于玻璃升降器上。其中，密封的环境中充以惰性气体以减缓装置老化。控制系统置于每个车门内，便于操作。机械系统由薄膜a1、薄膜b2、硬质仿钢卷尺塑料边、薄膜导轨、车窗、与薄膜a1相关联的驱动电机a10、与薄膜a1相关联的齿轮a13、与齿轮a13相啮合的主动齿轮d16、与薄膜a1相关的薄膜转轴a17、牵引线a5、绕线滑轮a6、与薄膜b2相关联的驱动电机b11、与薄膜b2相关联的齿轮b14、与齿轮b14相啮合的主动齿轮c15、与薄膜b2相关的薄膜转轴b18、牵引线b21、绕线滑轮b22、密封部件3组成，车窗为中空玻璃。在该系统中，两层不同薄膜在垂直方向上并列排布，薄膜不使用时为卷曲状态，薄膜和牵引线处有驱动装置进行驱动，驱动电机的电机转轴固定在轴的固定架9上，在薄膜处至中空玻璃底部，密封部件的两侧上分别固连有薄膜导轨，引导薄膜的升降轨迹。薄膜在牵引线的牵引下，经由中空玻璃内的顶部的绕线滑轮，连接到中空玻璃下的驱动装置。控制系统主要有单片机、电机组成，并通过电线与机械系统连接，实现其对机械系统的控制。

驾驶员根据行车环境做出判断，触动按钮，输入的信号经过控制系统处理后，输入薄膜机械系统，启动相应的驱动装置，在牵引线的拖动下薄膜沿着两侧的薄膜导轨升起。通过不同薄膜的升起、降落，实现不同薄膜的切换。