[实用新型]可调后峰锯齿波波形发生器有效

专利信息
申请号: 201320567828.6 申请日: 2013-09-12
公开(公告)号: CN203465077U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 陈博博 申请(专利权)人: 西北机器有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710119 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 可调 锯齿 波形 发生器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种波形发生器,尤其是涉及一种可调后峰锯齿波波形发生器。

背景技术

力的作用是各类军用装备以及安装在这些装备上的军用元器件必经的一种力学环境。冲击试验用于验证装备上的元件、部件承受预计力作用的能力,评价装备上的元件、部件在此环境下的结构完好性、性能可靠性,是军用装备必不可少的试验装备。随着GJB150A的颁布,后峰锯齿波冲击试验将作为考核军用元器件力学环境的一个重要指标,其将得到很大的推广。后峰锯齿波冲击试验目前用是的铅锥式波形发生器,其效率低、成本高,造成很大浪费,且不能连续调节波形、脉宽的指标范围,调整一个新的标称指标非常麻烦。随着力学环境试验的发展,高效率、低成本试验已是广大试验人员迫切的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种可调后峰锯齿波波形发生器,通过简单的调整,便可得到需要的冲击后峰锯齿波波形,且可无极调整后峰锯齿波脉冲范围,大大的降低了试验成本,提高了试验效率,可应用于各类跌落式冲击试验台。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:包括底座以及固定安装在底座顶部的外缸和设置在外缸的内缸,所述底座内设置有蜗杆和与蜗杆相配合的涡轮,所述涡轮固定安装在与底座底部转动连接的丝杆下部,所述丝杆上且位于涡轮上方设置有柱塞,所述柱塞与丝杆螺纹配合,所述柱塞的上端穿过外缸底部且伸入内缸内,所述内缸内设置有液压油,所述内缸上开有与外缸相通的阻尼小孔,所述柱塞的上端设置有绊销,所述柱塞的上部套有活塞,所述活塞的下部位于内缸内且上端穿出外缸顶部,所述活塞的中心线和柱塞的中心线重合,所述外缸上设置有上端与其螺纹连接下端穿入活塞的调节杆,所述活塞的顶部安装有冲头,所述活塞上且位于冲头底部与外缸顶部之间套有复位弹簧。

上述的可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:所述外缸的底部设置有安全阀。

上述的可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:所述外缸的上部设置有气孔。

上述的可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:所述外缸的顶部固定有起吊螺钉。

上述的可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:所述丝杆通过设置在底座内的轴承与底座转动连接,所述底座上设置有与底座固定连接的轴承端盖。

上述的可调后峰锯齿波波形发生器,其特征在于:所述外缸通过螺栓固定安装在底座上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、本实用新型结构新颖,设计合理,操作方便快捷。

2、本实用新型通过简单的调整,便可得到需要的冲击后峰锯齿波波形,且可无极调整后峰锯齿波脉冲范围。

3、本实用新型还降低了劳动强度,节约了试验成本,为提高可靠性力学环境试验设备的试验效率、降低试验成本做了良好的基础,可推广应用于各类跌落式冲击试验设备中。

下面通过附图和实施例,对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明:

1—底座;      2—轴承;      2-1—轴承端盖;

3—蜗杆;      4—涡轮;      5—丝杆;

6—安全阀;    7—柱塞;      8—内缸;

9—外缸;      10—液压油;   11—活塞;

12—绊销;     13—调节杆;   14—复位弹簧;

15—冲头;     16—阻尼小孔; 17—气孔;

18—起吊螺钉; 19—螺栓。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型包括底座1以及固定安装在底座1顶部的外缸9和设置在外缸9内的内缸8,所述底座1内设置有蜗杆3和与蜗杆3相配合的涡轮4,所述涡轮4固定安装在与底座1底部转动连接的丝杆5下部,所述丝杆5上且位于涡轮4上方设置有柱塞7,所述柱塞7与丝杆5螺纹配合,所述柱塞7的上端穿过外缸9底部且伸入内缸8内,所述内缸8内设置有液压油10,所述内缸8上开有与外缸9相通的阻尼小孔16,所述柱塞7的上端设置有绊销12,所述柱塞7的上部套有活塞11,所述活塞11的下部位于内缸8内且上端穿出外缸9顶部,所述活塞11的中心线和柱塞7的中心线重合,所述外缸9上设置有上端与其螺纹连接下端穿入活塞11的调节杆13,所述活塞11的顶部安装有冲头15,所述活塞11上且位于冲头15底部与外缸9顶部之间套有复位弹簧14。

如图1所示,所述外缸9的底部设置有安全阀6,可通过安全阀6卸掉外缸9和内缸8中的压力,防止压力过高造成危险。

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