[实用新型]一种悬挂式和桥式起重机地震试验装置有效
申请号: | 201320566077.6 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203490087U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 李东生 | 申请(专利权)人: | 天津起重设备有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 桥式起重机 地震 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机械加工设备领域,特别涉及一种悬挂式和桥式起重机地震试验装置。
背景技术
目前,悬挂式起重机与桥式起重机已被广泛用于军工、核电、冶金、机械、化工、石油和能源等领域。现有的悬挂起重机与桥式起重机,使用过程中存在在遭遇突发的地震时,经常导致设备坠毁的情况,不可避免地导致人员伤亡、机械、产品损坏,造成不可挽回的损失。为了避免上述情况的发生,就要相应提高起重设备的抗震性能,因此,在起重设备生产中,科学进行地震模拟和防震试验成为重要环节。而以往,缺少地震模拟和防震试验装置,既使有设备,也往往只能适用于特定起重机,通用性差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、制作容易、可对多种起重机械进行抗震试验、通用性强的悬挂式和桥式起重机地震试验装置。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种悬挂式和桥式起重机地震试验装置,其特征在于:由地震模拟台、支撑架、承轨梁、桥式起重机大车轨道、悬挂起重机大车轨道组成,地震模拟台设置于地面下,支撑架固装于地震模拟台上,承轨梁和悬挂起重机大车轨道固装于支撑架上,桥式起重机大车轨道固装于承轨梁上。
而且,所述支撑架,由支撑竖梁、支撑横梁组成,支撑横梁连接于支撑竖梁顶部。
而且,所述支撑竖梁为四个,呈方形固装于地震模拟台上。
而且,所述支撑横梁为四个,分两组相对固装连接于支撑竖梁顶部。
而且,所述承轨梁为两个,平行固装于支撑架顶面两侧。
而且,所述桥式起重机大车轨道为两个,对应固装于两个承轨梁上。
而且,所述悬挂起重机大车轨道为两个,平行固装于支撑架顶部承轨梁内侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
1.本悬挂式和桥式起重机地震试验装置设置有桥式起重机大车轨道、悬挂起重机大车轨道,可对桥式起重机、悬挂起重机进行抗震试验,通用性强。
2.本悬挂式和桥式起重机地震试验装置,结构设计科学合理,具有结构简单、制作容易、通用性强等优点,是一种具有较高创新性的悬挂式和桥式起重机地震试验装置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的局部放大图(承轨梁部分)。
附图标注说明:
1-桥式起重机大车轨道、2-悬挂起重机大车轨道、3-支撑横梁、4-承
轨梁、5-支撑竖梁、6-地震模拟台。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
一种悬挂式和桥式起重机地震试验装置,由地震模拟台6、支撑架、两个承轨梁4、两个桥式起重机大车轨道1、两个悬挂起重机大车轨道2组成。地震模拟台设置于地面下,支撑架固装于地震模拟台上,两个承轨梁平行固装于支撑架顶面两侧,两个悬挂起重机大车轨道平行固装于支撑架顶部承轨梁内侧,两个桥式起重机大车轨道对应固装于承轨梁上。
支撑架由四个支撑竖梁5、四个支撑横梁3组成,四个支撑竖梁呈方形固装于地震模拟台上四角部,四个支撑横梁分两组相对固装连接于支撑竖梁顶部。
本实用新型悬挂式和桥式起重机地震试验装置的工作原理如下:
将本实用新型按技术要求进行装配。当对桥式起重机进行抗震试验时,将桥式起重机装配于桥式起重机大车轨道上,按照抗震等级要求,启动地震模拟台即可。当对悬挂起重机进行抗震试验时,将悬挂起重机装配到悬挂起重机大车轨道上,按照抗震等级要求,启动地震模拟台即可。通过悬挂式和桥式起重机地震试验装置可根据不同地区以往发生过的最大地震等级来调节地震模拟台的震动等级,使起重机能够完全模拟地震发生时的晃动与安全情况,能够及时解决潜在危险;本实用新型能够适用于运行与悬挂类起重机与桥式起重机,通用性较强。
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