[实用新型]一种双油缸三角形支撑举升横移装置有效
申请号: | 201320564672.6 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203472880U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 江放 | 申请(专利权)人: | 王莉莎 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 马丽莲 |
地址: | 100079 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双油缸 三角形 支撑 举升横移 装置 | ||
1.一种双油缸三角形支撑举升横移装置,包括两只多级油缸,还包括底座以及起复组件;所述两只油缸构成三角形的两条边,通过各自底端的回转轴分别安装在底座上,底座构成三角形的底边,所述起复组件与两只油缸的顶端连接构成三角形的顶点,其特征在于,所述回转轴偏置式布局,即回转轴中心向外偏离于其油缸的纵轴中心线。
2.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述油缸底部靠外侧还安装有限位块。
3.根据权利要求2所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,当油缸与底座形成的三角形内角达到80°时,所述限位块底面接触并抵住所述底座。
4.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,在所述油缸的进油通路的前端装有液控单向阀。
5.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述每级油缸的活塞杆上分别设置多道油封,每级油缸的活塞上分别设置至少一道带导向功能的油封,以及至少一道耐磨支撑环。
6.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述每级油缸的活塞与活塞杆这一组运动副设有5道密封和1道耐磨支撑环;其中,每级活塞杆上分别设置3道油封,由上至下分别为轴用GSI油封、轴用UN型油封以及DH型尘油两用封;每级活塞上由上至下分别设置2道带聚四氟乙烯导向环的孔用GSF油封,以及1道聚四氟乙烯的GST型支撑环。
7.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述起复组件包括顶帽、顶托销及顶托,顶帽为两个,分别铰接在两只油缸的顶端,且所述顶帽可绕油缸纵轴任意回转;所述顶托通过两个顶托销分别铰接在两个顶帽上。
8.根据权利要求7所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述顶托为匹配起复点形状的顶托,包括平面顶托、中梁顶托、纵梁顶托、车钩托或异型顶托。
9.根据权利要求1所述的双油缸三角形支撑举升横移装置,其特征在于,所述油缸底角,朝向三角形内部的一侧,呈缺失状。
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