[实用新型]汽车样车用手动穿销

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于汽车制造的夹具，特别涉及一种汽车样车用手动穿销。

背景技术

目前，随着汽车行业的快速发展，对汽车相关产品质量的要求越来越高；

在现有的汽车生产过程中，汽车样车夹具中使用的定位销为焊接结构，手柄处为直径10mm左右的铁棍焊接在销体的粗台阶的顶端，操作者在操作时只能握住铁棍，长时间的使用手部易疲劳，把握的稳定性欠佳，且安全防护性不高；不仅如此，现有的样车用手动穿销没有设置穿线孔，穿销在使用时很容易脱落、丢失，这样既增加了制造成本，又会影响现场操作的整体进度。

因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、效果显著且成本低廉的汽车样车用手动穿销，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的汽车样车用手动穿销。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车样车用手动穿销，其特征在于该手动穿销由销子本体和手柄球两部分组成，销子本体包括工件定位部分、安装配合部分、限位台及手柄球安装端；手柄球内部设有螺纹，与销子本体手柄球安装端的外螺纹配合连接为整体；所述工件定位部分、安装配合部分、限位台及手柄球安装端四部分依次形成直径递增的柱状体。

本实用新型的有益效果是：该手动穿销采用手柄球的连接方式，轻便耐用，手感舒适、不打滑，非常便于操作者使用，具有安全防护的功能；且整个销体为阶梯状，加工工艺简单，定位及限位效果良好；增设穿线孔更使得汽车样车用手动穿销具备了长期使用的功能，不易丢失与脱落，简化操作，利于降低生产成本。

总之，其结构简单紧凑，设计合理，防护性高，工作原理简单，操作到位准确，稳定产品质量，有效提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型立体结构示意图；

图中：1工件定位部分，2安装配合部分，3限位台，4限位面，5穿线孔，6手柄球安装端，7手柄球。

具体实施方式

以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下： 

参见图1、图2，一种汽车样车用手动穿销，该汽车样车用手动穿销由两部分组成，分别为销子本体和手柄球7；销子本体包括工件定位部分1、安装配合部分2、限位台3及手柄球安装端6，与安装配合部分2连接的限位台3端面为限位面4；手柄球7呈圆球形，其一端开孔垂直内部中心环绕设有螺纹，与销子本体手柄球安装端6设有的外螺纹配合连接为整体。

所述工件定位部分1、安装配合部分2、限位台3及手柄球安装端6四部分依次形成直径递增的柱状体，且为整体车制而成。限位台3的最大直径大于安装配合部分2，安装配合部分2的最大直径大于工件定位部分1；结构精巧，手感轻便。

所述手柄球7为尼龙、塑料等材质制成的圆球体；操作时，该结构设计增加了与手接触的面积，手握操作不易打滑，更加稳妥。

所述限位台3上设有穿线孔5。

使用时手握手柄球7将该汽车样车用手动穿销插到所需定位的工件上，即工件定位部分1插入工件定位孔处，同时安装配合部分2插入所需的设备上，以便汽车样车用手动穿销在设备上的精确定位，从而保证对工件的精确定位。限位台3上设有的限位面4可作为安装配合部分2的定位止动端，有效保证工件定位部分1上下方向的准确距离。限位台3上设有的穿线孔5，其主要功能是防止整个汽车样车用手动穿销意外脱落和丢失，将钢丝线通过穿线孔5穿入，然后将钢丝线挂系在所需设备上，使用方便，操作简单，且延长其使用寿命。

上述参照实施例对该汽车样车用手动穿销进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属于本实用新型的保护范围之内。