[实用新型]一种改建项目中电梯基坑有效
申请号: | 201320562914.8 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203546895U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 陈锋;杨晓慧;王学东;张庆生 | 申请(专利权)人: | 北京中建建筑设计院有限公司;中建一局(集团)有限公司 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E04B1/34;E02D17/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改建 项目 电梯 基坑 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为专利属于改建项目中维持并充分利用现有土建结构条件的一种改建项目中电梯基坑。
背景技术
原有筏板基础建筑在地下室改造新增电梯时,按常规设计方法需要在结构底板处开洞、下挖并重新浇筑较深的钢筋混凝土电梯基坑,这样就会带来对原建筑基础底板及原有建筑外包防水层整体性的破坏,对原结构安全性会产生影响且施工过程相当麻烦。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,是提供一种一种改建项目中电梯基坑,在筏板基础建筑中改造新增电梯时,在保持了原结构和建筑外防水的完整性不被破坏的同时满足了新增的建筑功能要求,降低了成本、简化了施工。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种改建项目中电梯基坑,电梯基坑底和钢筋混凝土电梯井壁(3),所述电梯基坑底为原结构基础底板(1)充当,原结构基础底板(1)下方具有原建筑外包卷材防水层(6),所述钢筋混凝土电梯井壁(3)浇筑于原结构基础底板(1)上,所述钢筋混凝土电梯井壁(3)外侧为原建筑地下室地面(7)或原建筑地面及回填土(8);钢筋混凝土电梯井壁(3)内底部空间为原建筑地面及回填土清除部分(2);所述钢筋混凝土电梯井壁(3)开设有电梯门洞(4),所述门洞(4)底端距离电梯井壁底部为原建筑地面及回填土清除部分(2);电梯门洞(4)外与原建筑地下室地面间的高差位置设置钢结构坡道(5)。
有益效果:本实用新型充分利用了原建筑基础底板上的建筑回填及地面做法高度,最大程度弱化了电梯基坑相对深度要求,在保持了原结构和建筑外防水的完整性不被破坏的同时满足了新增的建筑功能要求,降低了成本、简化了施工。
附图说明:
图1、本实用新型一种改建项目中电梯基坑结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示的一种改建项目中电梯基坑结构示意图一种改建项目中电梯基坑,电梯基坑底和钢筋混凝土电梯井壁3,所述电梯基坑底为原结构基础底板1充当,原结构基础底板1下方具有原建筑外包卷材防水层6,所述钢筋混凝土电梯井壁3浇筑于原结构基础底板1上,所述钢筋混凝土电梯井壁3外侧为原建筑地下室地面7或原建筑地面及回填土8;钢筋混凝土电梯井壁3内底部空间为原建筑地面及回填土清除部分2;所述钢筋混凝土电梯井壁3开设有电梯门洞4,所述门洞4底端距离电梯井壁底部为原建筑地面及回填土清除部分2;电梯门洞4外与原建筑地下室地面间的高差位置设置钢结构坡道5。
本实用新型应用在“邯郸市第一医院新建病房楼项目”中,要求在地下室直线加速器用房部分新增一部医用电梯直通地上室外。为了保证已建成地下室部分结构与建筑外包防水层的完整性,在建筑定位处清除地下室建筑地面层及下部回填土至结构底板顶,深度有650mm,新浇筑电梯井道四壁,由于电梯厂家要求基坑深度1.8米,因此在距原地下室建筑地面高1.15米处预留电梯门洞即满足基坑1.8米深的要求,1.15米高差用半圆形坡度12%的钢结构坡道即可解决,在满足建筑功能及建筑美观要求的同时极大简化改造施工难度和降低改造成本
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
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E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征