[实用新型]一种轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置有效
申请号: | 201320562884.0 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203440860U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 程金国;王昌耀;欧强;卢青;莫有瑜;林海富;杨庆龙;李春辉;罗尚禄;贝晨;岑孟强 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴重工有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F9/06 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 537005 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮式 液压 挖掘机 前桥 浮动 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置。
背景技术
为了提高轮式液压挖掘机行走时的舒适性和作业时的稳定性,现在普遍做法是前桥与车架采用摆动销铰接,同时在销的两侧各设置浮动油缸一个,后桥与车架刚性连接。这样就要解决以下技术问题:轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态以便消除压力冲击使挖掘机行走更平稳,轮式液压挖掘机作业时前桥处于锁定状态以利于工作稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能按需切换轮式液压挖掘机前桥浮动状态和锁定状态的装置,使轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态以便消除压力冲击,使挖掘机行走更平稳;而在轮式液压挖掘机作业时前桥处于锁定状态以利于工作稳定。
本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是:一种轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置,包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、减压阀、油箱、平衡阀、前桥和浮动油缸,液压泵与发动机传动连接,液压泵的出口与二位三通电磁阀的入口连通,二位三通电磁阀的出口至减压阀的入口的油路分别与两个平衡阀的换位控制口连通,减压阀的出口分别与两个平衡阀的入口连通,两个平衡阀的出口分别与两个浮动油缸的入口连通,二位三通电磁阀和减压阀与油箱连通,两个浮动油缸对称悬挂于前桥上。
所述的减压阀是具有溢流功能的减压阀,减压阀通过泄荷口和溢流口与油箱连通。
所述的前桥为铰接式前桥。
本实用新型所述的轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置,当二位三通电磁阀得电时,两个浮动油缸工作腔互通并与油箱连通,使轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态以便消除压力冲击使挖掘机行走时更平稳;当二位三通电磁阀失电时,两个浮动油缸工作腔被切断,两浮动油缸工作腔与油箱的联系被切断,使轮式液压挖掘机工作时前桥处于锁定状态,有利于工作稳定。与现有技术相比,本实用新型的优点是:结构简单,性能可靠,操作方便,性价比高,能够有效实现轮式液压挖掘机前桥浮动和锁定功能。
附图说明
图1为本实用新型所述的轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
如图1所示,一种轮式液压挖掘机前桥浮动、锁定装置,包括二位三通电磁阀1、发动机2、液压泵3、减压阀4、油箱5、平衡阀6、铰接式前桥7和浮动油缸8。
液压泵3与发动机2传动连接,液压泵3的出口与二位三通电磁阀1的入口连通,二位三通电磁阀1的出口至减压阀4的入口的油路分别与两个平衡阀6的换位控制口连通,减压阀4的出口分别与两个平衡阀6的入口连通,两个平衡阀6的出口分别与两个浮动油缸8的入口连通,二位三通电磁阀1和减压阀4的泄荷口、溢流口一起与油箱5连通,两个浮动油缸8对称悬挂于铰接式前桥7上。
本实用新型的工作原理为:
当二位三通电磁阀1得电时,两个平衡阀6由液压先导油打开,两个浮动油缸8工作腔互通使轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态,浮动油缸8能够通过减压阀4根据需要进行充液,因路面不平而产生的压力冲击可由具有溢流功能的减压阀4消除。当二位三通电磁阀1失电时两个平衡阀6因先导油压消失而关闭,两个浮动油缸8工作腔被切断、两浮动油缸8工作腔与油箱5的联系被切断,使轮式液压挖掘机工作时前桥处于锁定状态以有利于工作稳定。
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