[实用新型]一种行车记录仪固定装置有效

专利信息
申请号: 201320560410.2 申请日: 2013-09-04
公开(公告)号: CN203460805U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 葛飞 申请(专利权)人: 深圳市鹏莱茵科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518048 广东省深圳市南山区深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 记录仪 固定 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种行车记录仪固定装置。

背景技术

目前大部分行车记录仪的固定装置都是自带有支架,要在汽车内部找个地方来固定支架,且目前的行车记录仪都带有后视镜的功能,这样影响汽车内部的美观:且目前大部分行车记录仪的摄像头都是固定的,不可以调节摄像角度,且视线范围较小。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以调节行车记录仪的摄像角度、减去了自带的支架材料成本及节省了资源的行车记录仪固定装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种行车记录仪固定装置,包括主机,所述主机包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、操作键及通信接口,所述主机背部设有两个固定装置槽,所述固定装置槽外上下端设有一钩板,所述钩板之间设有绑带,所述绑带卡在钩板内,所述主机背部还设有一摄像头,所述摄像头安装在一球形连接面上,球形连接面镶嵌在主机内。

作为优选的技术方案,所述固定装置槽采用软塑料材质制成。

作为优选的技术方案,所述绑带采用一个以上的方格梯行设计,并采用弹性塑料制成。

本实用新型的有益效果是:本实用新型采用了直接安装在汽车后视镜支架的固定装置槽,操作简单,且减去了自带的支架材料成本及节省了资源,且本实用新型还采用了具有球形的本体设计,可以调节行车记录仪的摄像角度,可以随时记录车辆行车的左右的行车情况。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的后视图:

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的一种行车记录仪固定装置,包括主机1,所述主机1包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、操作键及通信接口7,所述主机1背部设有两个固定装置槽3,所述固定装置槽3外上下端设有一钩板6,所述钩板6之间设有绑带4,所述绑带4卡在钩板6内,所述主机1背部还设有一摄像头2,所述摄像头2安装在一球形连接面5上,球形连接面5镶嵌在主机1内。

作为优选的实施方式,固定装置槽采3用软塑料材质制成。

本实施例中,绑带4采用一个以上的方格梯行设计,并采用弹性塑料制成。

本实用新型中的固定装置槽解决了在汽车内部的美观及减少行车记录仪的支架配件,从而在汽车上安装行车记录仪的操作简单方便。本技术是直接在行车记录仪上装上固定装置槽,直接安装在汽车的后视镜的支架上,以带有弹性塑料材质绑带固定行车记录仪,操作简单又不影响汽车内部的美观:本实用新型产品的摄像头解决了固定摄像范围及可视范围较小的行车记录仪,本产品摄像头采用具有球形的本体设计,可以调节摄像范围,本摄像头采用超广角高清全玻夜视镜头,可视角度可达到162°,视线范围可触及车子前端两侧,可完整记录8个行车道以上,无论是左边还是右边都记录的清清楚楚,完全记录不留死角。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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