[实用新型]多功能童车有效
申请号: | 201320559807.X | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203511908U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 廖蓓君 | 申请(专利权)人: | 廖蓓君 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K9/02 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 黄超;周春发 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 童车 | ||
1.一种多功能童车,其特征在于,至少包括有:
车头组;
后轮组;
车身,以可拆卸方式组装于车头组与后轮组之间,该车身具有一平板状的载体部以及由载体部一端朝上方延伸的连接部;以及
组装模组,具有第一、第二组装部,该第一组装部位于该车头组以及后轮组处,而该第二组装部则为于该载体部末端及连接部末端处,利用该组装模组可方便拆装车头组、后轮组以及车身,进而可改变童车骑乘方式;
该第一组装部具有一U形片体以及至少二第一穿孔,该U形片体设置于该车头组以及后轮组处,而该些第一穿孔相对应位于该U形片体。
2.如权利要求1所述的多功能童车,其特征在于,该第二组装部具有二卡位槽以及至少二第二穿孔,该卡位槽设置于该载体部末端及连接部末端处,可分别嵌设该U形片体,而该些第二穿孔位于该卡位槽,可分别对应该些第一穿孔。
3.如权利要求2所述的多功能童车,其特征在于,该第一组装部并具有至少二固定件,分别穿设于该第一、第二穿孔间而固定。
4.如权利要求1至3其中任一所述的多功能童车,其特征在于,该车身由其载体部末端的第二组装部组装结合于该车头组的第一组装部,而该连接部末端的第二组装部组装结合于该后轮组的第一组装部,使该童车可用于学步车。
5.如权利要求4所述的多功能童车,其特征在于,该车头组具有一前外管,该前外管一侧具有T形把,而该前外管下方则组接有前轮;该后轮组则具有一枢轴以及一枢设于该枢轴的后轮。
6.如权利要求4所述的多功能童车,其特征在于,该车头组具有一前外管,该前外管一侧具有T形把,而该前外管下方则组接有前轮;该后轮组则具有一枢轴以及二个分别枢设于该枢轴二端的后轮。
7.如权利要求1至3其中任一所述的多功能童车,其特征在于,该车身由其连接部末端的第二组装部组装结合于该车头组的第一组装部,而该载体部末端的第二组装部组装结合于该后轮组的第一组装部,使该童车可用于滑板车。
8.如权利要求7所述的多功能童车,其特征在于,该车头组具有一前外管,该前外管一侧具有T形把,该T形把套设于该前外管内,而该前外管下方则利用一前叉组接有前轮,该前叉套设于该前外管内;该后轮组则具有一枢轴以及一枢设于该枢轴的后轮。
9.如权利要求7所述的多功能童车,其特征在于,该车头组具有一前外管,该前外管一侧具有T形把,该T形把套设于该前外管内,而该前外管下方则利用一前叉组接有前轮,该前叉套设于该前外管内;该后轮组则具有一枢轴以及二个分别枢设于该枢轴二端的后轮。
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