[实用新型]一种便携式汽车遮阳篷的张开器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车遮阳篷的辅助装置，特别是一种便携式汽车遮阳篷的张开器。

背景技术

通常人们驾驶小汽车外出，避免不了要把小汽车停放在太阳直晒的露天停车场所。汽车受到太阳光曝晒后，不但对汽车的防护层不利，而且将太阳光大量辐射热滞留在车厢内，车厢内的温度往往可以达到50°C以上，此时进入汽车内的人会感到热气逼人、十分难受，在夏天甚至会造成中暑，还会造成车内有害气体释出增加，危害人体健康,于是出现了汽车遮阳篷（或称遮阳罩等）。

中国专利第200820066307.1号公开了一种汽车遮阳罩，是用单层罩布遮盖在汽车顶部，但由于单层罩布的隔热效果不理想，太阳光的热能会通过罩布传导给小汽车，车厢内的温度仍然会很高，另一个问题是罩布的张开和收合比较麻烦，使用不方便，也影响到广泛应用。

本申请人在先申请了中国专利第201220079213.4号的一种小汽车用的便携遮阳篷，采用藏设于盒体内的可折叠的连续蜂窝状截面的篷体结构，盒体可以沿长度方向分开为二部分，篷体两端分别固定在盒体的所述二部分上，当盒体的一部分固定在汽车顶侧后部，另一部分往汽车顶侧前部拉伸时，篷体便可张开在在汽车顶部上，可以解决有效提高隔热效果和收合便捷的问题。但是由于汽车顶侧宽度较大且较高，人手要握住盒体另一部分的中间部位往汽车顶侧前部拉伸，往往会比较吃力，如果握住盒体另一部分的非中间部位，往往会出现篷体两侧张开不同步，影响篷体张开效果和张开效率。

发明内容

为了克服现有汽车遮阳篷的可折叠篷体张开时操作比较吃力，往往会出现篷体两侧张开不同步，影响篷体张开效果和张开效率的问题，本实用新型的目的是提供一种改进的便携式汽车遮阳篷的张开器，可以克服现有技术的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便携式汽车遮阳篷的张开器，其特征是：包括主体支架和设在主体支架两侧的支撑脚架，主体支架的后侧面用与汽车遮阳篷相连接、其前侧面设有向主体支架一侧延伸的抓持把手，支撑脚架下侧设有固定吸盘和导向胶轮。

上述技术方案所述主体支架的前侧面上可以设有滑动槽，所述抓持把手的头部滑动配合在所述滑动槽上，抓持把手的尾部向主体支架的一侧延伸。

上述技术方案所述固定吸盘可以安装在所述支撑脚架下侧的前部、导向胶轮可以安装在所述支撑脚架下侧的后部。

上述技术方案所述主体支架的前侧可以设有用来挂紧汽车车体上挂钩的挂环。

上述技术方案所述固定吸盘可以是橡胶软吸盘。

本实用新型的有益效果是：由于主体支架的后侧面用与汽车遮阳篷体相连接、其前侧面设有向主体支架一侧延伸的抓持把手，所以人手抓持靠近主体支架一侧的抓持把手，便可以达到抓持主体支架中间位置的作用而又达到比较省力和方便；由于支撑脚架下侧设有固定吸盘和导向胶轮，通过导向胶轮与汽车顶面的滚动接触，可以使遮阳篷体在汽车顶侧张开比较顺当，且张开器在汽车顶面移动时不会划花汽车顶面，当张开器运动到所需位置，下压固定吸盘便可以吸紧在汽车顶面上，将遮阳篷体的张开状态固定。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

附图说明

图1是的本实用新型一种实施方式的立体示意图。

图中：1、主体支架；2和3、支撑脚架；4、主体支架的后侧面；5、主体支架的前侧面；6、抓持把手；7、固定吸盘；8、导向胶轮；9、滑动槽；10、抓持把手的头部；11、抓持把手的尾部；12、挂环。

具体实施方式

参照图1，本便携式汽车遮阳篷的张开器，其特征是：包括主体支架1和设在主体支架1两侧的支撑脚架2、3，主体支架1的后侧面4用与汽车遮阳篷相连接、其前侧面5设有向主体支架1一侧延伸的抓持把手6，支撑脚架2等的下侧设有固定吸盘7等和导向胶轮8等。

另外，主体支架1的前侧面5上设有滑动槽9，抓持把手6的头部10滑动配合在所述滑动槽9上，抓持把手6的尾部11向主体支架1的一侧延伸；固定吸盘7等安装在所述支撑脚架2下侧的前部、导向胶轮8等安装在所述支撑脚架2下侧的后部；主体支架1的前侧设有用来挂紧汽车车体上挂钩的挂环12；固定吸盘7等是橡胶软吸盘。