[实用新型]冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机有效
申请号: | 201320559234.0 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203509947U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 邱雪寒;潘道清;邱林 | 申请(专利权)人: | 无锡德沃精工设备有限公司 |
主分类号: | B24B55/12 | 分类号: | B24B55/12 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 214174 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却液 集中 过滤 系统 龙门 压滤 | ||
技术领域
本实用新型涉及压滤机领域,特别是涉及一种冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机。
背景技术
目前大多轴承制造厂家轴承零件的磨削、超精,普遍采用单机独立水箱,提供乳化液、超精液作为加工时的工件冷却供液,虽然有磁性分离器分离磨削铁末,但冷却液的清洁度远远不能满足轴承生产工艺的要求,严重影响轴承表面的粗糙度。
冷却液在独立水箱中长期重复使用,得不到充分循环使用,使冷却液容易变质,使用期限短,增加了生产成本,定期要对冷却液进行更好和进一步的处理,这样不仅不利于资源的节约,也在一定程度上影响了车间的环境。此外,对冷却液的更换和处理也需要人为的操作,需要较大的人工开支,不利于节约成本,所以需要发明一种能够设备,能够解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机,能够集中过滤和排屑,具有较高过滤精度,提高了产品质量,降低了生产成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机,包括:一机架,所述机架上固定有一上箱体和一下箱体,所述上箱体与下箱体之间设有一滤布传动系统,所述上箱体通过一升降装置与机架可升降式连接,所述滤布传动系统包括一传动台,所述传动台上固定有滤布,上箱体下降至滤布上,上箱体、滤布以及下箱体之间即形成一密封腔体;
所述上箱体上连接有一测压管,所述测压管上设有至少包括2个压力开关,分别为第一压力开关和第二压力开关,所述第一压力开关与一排屑装置电性连接,第二压力开关与一泄压装置电性连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述排屑装置包括一气吹器、喷淋装置以及积屑箱,所述气吹器和喷淋装置分别对应滤布设置,所述积屑箱设于传送台传送方向上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述泄压装置包括一泄压管,所述泄压管一端与上箱体连接,另一端为排泄出口。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述升降装置包括至少2个液压缸,所述液压缸通过一液压站控制连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述上箱体上开设有一进液口,与所述进口连通的上箱体内部设有一组分流槽,所述下箱体上开设有出液口。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述传动台包括减速电机和输送链条,滤布固定于输送链条上,减速电机驱动所述输送链条。
在本实用新型一个较佳实施例中,下箱体下方设有一积水槽,所述积水槽上设有排出口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机能够实现集中过滤和排屑,且过滤精度高,使得磨削加工时能大大降低表面粗糙度,对产品质量提高能达到2%左右;可根据车间机床的用液量,在一定范围内压力、流量大小可以随意选择;不需定期换液,无需经常清理砂轮屑,可节约大量人工费。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、机架,2、上箱体,3、下箱体,4、升降装置,5、液压站,6、滤布传动系统,7、测压管,8、第一压力开关,9、第二压力开关,10、气吹器,11、喷淋装置,12、积屑箱,13、泄压管,14、进液口,15、分流槽,16、出液口,17、积水槽,18、回液管。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种冷却液集中过滤、排屑系统用龙门压滤机,包括:一机架1,所述机架1上固定有一上箱体2和一下箱体3,所述上箱体2与下箱体3之间设有一滤布传动系统6。
所述上箱体2通过一升降装置4与机架1可升降式连接,所述升降装置4包括至少2个液压缸,所述液压缸通过一液压站5控制升降。
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