[实用新型]一种用于立体停车库的导链装置有效
申请号: | 201320557746.3 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203487830U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 王洁 | 申请(专利权)人: | 无锡许继富通达车库装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市滨湖区梁清路5*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体 车库 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体停车库领域,具体涉及一种用于立体停车库的导链装置。
背景技术
随着我国经济和城市化的快速发展,在大城市里停车难是一个很普遍的问题,所以一种新型的停车方式应运而生了—立体停车库。
立体停车库大多采用多层升降横移系统,即底层只横移,顶层只升降,中间层既要横移,也要升降。升降一般采用链条链轮系统,横移一般采用导轮导轨。
链条链轮系统中需要有一个导链装置,用于改变链轮的方向,如将链轮从垂直升降改为水平移动,或相反。这个导链装置一般是在机架上焊接或固定一个简单的导轮,导轮是没有与链条配合的“齿”,所以很容易打滑,导链效率低,而且导轮也很容易磨损,而且导链装置是敞开式的,没有防护罩,容易脏及被腐蚀。
因此,改进现有的用于立体停车库的导链装置,能够提高导链效率,提高使用寿命和减少腐蚀,是本领域需要解决的技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于立体停车库的导链装置,能够提高导链效率,提高使用寿命和减少腐蚀。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于立体停车库的导链装置,包括机架、支撑防护板和导链轮;所述机架为一种工字钢,其两侧各安装有所述的支撑防护板;所述支撑防护板下端开设有轴孔,所述轴孔内安装有链轮轴;所述导链轮套装在所述链轮轴上,所述导链轮是一种带轴承链轮。
优选的,所述链轮轴使用弹性挡圈固定在所述支撑防护板上。
优选的,所述导链轮与所述支撑防护板之间设有固定导链轮轴向位置的轴套。
通过上述技术方案,本实用新型通过在机架上设置支撑防护板,在支撑防护板上安装链轮轴及套装在链轮轴上的导链轮。其有益效果是:提高导链效率,提高使用寿命和减少腐蚀。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的带有导链装置的链条链轮系统的一部分的示意图;
图2为图1中A-A向的放大剖视图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.机架 2.支撑防护板 3.导链轮 4.链轮轴 5.弹性挡圈 6.轴套 71.升降链条 72.水平移动链条
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,一种用于立体停车库的导链装置,包括机架1、支撑防护板2和导链轮3。机架1为一种工字钢,其两侧各安装有支撑防护板2;支撑防护板2下端开设有轴孔,轴孔内安装有链轮轴4;导链轮3套装在链轮轴4上,导链轮3是一种带轴承链轮。
带轴承链轮是一种复合链轮,内孔带有滚动轴承,这样安装起来非常方便,不需另外安装轴承。
在本实施例中,链轮4轴使用弹性挡圈5固定在支撑防护板2上。
本技术领域的人员可以理解,上述链轮轴4的方法是优选的方法之一,也可以通过在一端设置轴肩,一端设置螺纹或其它方法来固定。
在本实施例中,导链轮3通过轴套来固定其在链轮轴4的位置,轴套6设在支撑防护板2和导链轮3之间。
本技术领域的人员可以理解,上述固定导链轮3轴向位置的方法也可以是在链轮轴上设置弹性挡圈或是在轴上加工台阶等。
通过本实用新型提高的导链装置,升降链条71就可转换成水平移动链条72,或是将水平移动链条72转换成升降链条71。
通过上述实施例的说明,本实用新型通过在机架上设置支撑防护板,在支撑防护板上安装链轮轴及套装在链轮轴上的导链轮。其有益效果是:提高导链效率,提高使用寿命和减少腐蚀。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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