[实用新型]自适应车床主轴料管有效
| 申请号： | 201320549003.1 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN203526559U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 陈序;蒋辉 | 申请（专利权）人： | 上海诺信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23B13/12 | 分类号： | B23B13/12;B23B13/02 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201314 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自适应 车床 主轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种自适应车床主轴料管，其特征在于，包括：前支撑筒、多个螺杆、多个螺帽、若干中支撑筒、后支撑筒和连接法兰，所述螺杆两端分别连接所述前支撑筒和后支撑筒，且通过所述螺帽锁紧，各所述中支撑筒间隔设置在所述前支撑筒和后支撑筒之间且通过所述螺帽与所述螺杆连接，所述连接法兰与所述后支撑筒连接。
2.根据权利要求1所述的自适应车床主轴料管，其特征在于，所述前支撑筒、中支撑筒和后支撑筒上均设置有与所述螺杆数量相对应的连接孔。
3.根据权利要求1所述的自适应车床主轴料管，其特征在于，所述前支撑筒、中支撑筒和后支撑筒均具有多种尺寸规格。
4.根据权利要求1所述的自适应车床主轴料管，其特征在于，所述螺杆的数量为3根。
5.根据权利要求1所述的自适应车床主轴料管，其特征在于，所述中支撑筒的两端均设置有圆环支撑面，所述支撑面内侧与中支撑筒的中心通孔连接处设置有第一倒角，所述支撑面外侧各端部设置有第二倒角。
6.根据权利要求1所述的自适应车床主轴料管，其特征在于，所述自适应车床主轴料管与车床主轴空心管内壁的配合间隙为0.03～0.05mm。
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