[实用新型]一种防变形的汽车标牌有效
申请号: | 201320546283.0 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN203543847U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 黄益军;罗旭强 | 申请(专利权)人: | 宁波四维尔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱积权 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变形 汽车 标牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车标牌,尤其是涉及一种防变形的汽车标牌。
背景技术
汽车标牌与车身之间通过胶带贴牢固定,有一种汽车标牌为了注塑成型方便、降低成本的考虑,在汽车标牌的背面设置有内凹结构,同时为了胶带粘贴更牢固,在汽车标牌的背面设置有众多纵横交错的筋条,用来增加与胶带的接触面积。将汽车标牌装到车身后,但是由于受力不均的原因,汽车标牌的两端容易起翘,依旧会存在粘贴不牢,容易脱落。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能保证产品贴胶面积,又能使产品变形较小的汽车标牌。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防变形的汽车标牌,包括标牌本体,所述的标牌本体的正面设置有电镀层,所述的标牌本体的背面均匀间隔分布有多个纵向筋条,其特征在于其中一部分纵向筋条之间设置有横向筋条,另一部分纵向筋条之间为空白区域。
所述的空白区域间隔设置在标牌本体的背面。
所述的两个空白区域之间间隔三条纵向筋条。
所述的空白区域为两根纵向筋条之间的区域。
所述的标牌本体的中心设置有两个凹槽,所述的凹槽中心设置有定位柱。
所述的标牌本体包括中心体和位于中心体两侧的延长部,所述的延长部的宽度大于中心体的宽度。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于在传统的标牌背面结构基础上,将部分纵向筋条之间的横向筋条去掉,既能保证标牌的贴胶面积,又能使标牌的两端起翘变小,使标牌与车身之间有更好的贴合。
附图说明
图1为现有技术结构图;
图2为本实用新型的结构图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种防变形的汽车标牌,包括标牌本体1,标牌本体1的正面设置有电镀层,标牌本体1的背面均匀间隔分布有多个纵向筋条3,其中一部分纵向筋条3之间设置有横向筋条4,另一部分纵向筋条3之间为空白区域5。
空白区域5间隔设置在标牌本体1的背面。
两个空白区域5之间间隔三条纵向筋条4。
空白区域5为两根纵向筋条4之间的区域。
标牌本体1的中心设置有两个凹槽6,凹槽6中心设置有定位柱7。
标牌本体1包括中心体2和位于中心体两侧的延长部8,延长部8的宽度大于中心体2的宽度。
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