[实用新型]一种防变形的汽车标牌有效

专利信息
申请号: 201320546283.0 申请日: 2013-09-03
公开(公告)号: CN203543847U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 黄益军;罗旭强 申请(专利权)人: 宁波四维尔汽车零部件有限公司
主分类号: B60R13/10 分类号: B60R13/10
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 邱积权
地址: 315300 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变形 汽车 标牌
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车标牌,尤其是涉及一种防变形的汽车标牌。

背景技术

汽车标牌与车身之间通过胶带贴牢固定,有一种汽车标牌为了注塑成型方便、降低成本的考虑,在汽车标牌的背面设置有内凹结构,同时为了胶带粘贴更牢固,在汽车标牌的背面设置有众多纵横交错的筋条,用来增加与胶带的接触面积。将汽车标牌装到车身后,但是由于受力不均的原因,汽车标牌的两端容易起翘,依旧会存在粘贴不牢,容易脱落。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能保证产品贴胶面积,又能使产品变形较小的汽车标牌。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防变形的汽车标牌,包括标牌本体,所述的标牌本体的正面设置有电镀层,所述的标牌本体的背面均匀间隔分布有多个纵向筋条,其特征在于其中一部分纵向筋条之间设置有横向筋条,另一部分纵向筋条之间为空白区域。

所述的空白区域间隔设置在标牌本体的背面。

所述的两个空白区域之间间隔三条纵向筋条。

所述的空白区域为两根纵向筋条之间的区域。

所述的标牌本体的中心设置有两个凹槽,所述的凹槽中心设置有定位柱。

所述的标牌本体包括中心体和位于中心体两侧的延长部,所述的延长部的宽度大于中心体的宽度。

  与现有技术相比,本实用新型的优点在于在传统的标牌背面结构基础上,将部分纵向筋条之间的横向筋条去掉,既能保证标牌的贴胶面积,又能使标牌的两端起翘变小,使标牌与车身之间有更好的贴合。

附图说明

图1为现有技术结构图;

图2为本实用新型的结构图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种防变形的汽车标牌,包括标牌本体1,标牌本体1的正面设置有电镀层,标牌本体1的背面均匀间隔分布有多个纵向筋条3,其中一部分纵向筋条3之间设置有横向筋条4,另一部分纵向筋条3之间为空白区域5。

空白区域5间隔设置在标牌本体1的背面。

两个空白区域5之间间隔三条纵向筋条4。

空白区域5为两根纵向筋条4之间的区域。

标牌本体1的中心设置有两个凹槽6,凹槽6中心设置有定位柱7。

标牌本体1包括中心体2和位于中心体两侧的延长部8,延长部8的宽度大于中心体2的宽度。

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