[实用新型]一种气动压装橡胶件装置有效
| 申请号: | 201320545013.8 | 申请日: | 2013-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN203471283U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 王丰收;杨益奎;刘彩云;许汉平;刘传志;李军 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯华夏汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 橡胶件 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动压装橡胶件装置,属压装设备技术领域。
背景技术
众所周知,驾驶室悬置隔振系统是提高乘车舒适性和平顺性的重要措施。将橡胶件压装到驾驶室悬置支架的支座内,可以有效缓冲汽车在行驶过程中对驾驶室的振动,提高乘车的舒适性和平顺性,减少驾驶室内的零部件由于振动而受到损坏。目前,将橡胶件压装到支座内的设备基本为液压压装的方式,这种液压压装设备不仅成本较高,而且操作也比较繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种成本较低,操作使用方便的气动压装橡胶件装置。
其技术方案是:一种气动压装橡胶件装置,包括压装台,压装架,上、下模块,气缸和气缸安装支架,其特征在于:所述压装台上固接有由立柱和横梁连体构成的压装架,立柱顶端的横梁向压装台的操作台面延伸,向压装台操作台面延伸的横梁一侧的立柱中部设有气缸安装支架,气缸安装在横梁与气缸安装支架之间,气缸头部的活塞杆端向下穿过气缸安装支架与上模块紧固,与上模块相对的压装台的台面上安装有下模块。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:其结构简单,易于制造和操作;压装快捷且压装时噪音小,稳定性好,成本较低,适用面广,只需更换上、下模具,即可实现对多种零部件的压装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型压装示意图。
具体实施方式:
如图1、2所示,一种气动压装橡胶件装置,包括压装台,压装架,上、下模块,气缸和气缸安装支架。所述压装台2上固接有由立柱和横梁连体构成的压装架7,立柱顶端的横梁向压装台的操作台面延伸,向压装台操作台面延伸的横梁一侧的立柱中部设有气缸安装支架9,气缸10安装在横梁与气缸安装支架之间,气缸头部的活塞杆端向下穿过气缸安装支架与上模块5紧固,与上模块相对的压装台的台面上安装有下模块4。
压装台的底脚焊接有加强板1,以确保压装台的牢固和稳定。
其工作过程:将支座12水平置于下模块4上,再将橡胶件11水平放置在支座上,只需通过气动开关控制气体来驱动气缸,使安装在气缸10头部活塞杆端上的上模块5向下抵压橡胶件,并将橡胶件缓缓压入支座中。
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