[实用新型]一种钢管拱肋吊装用扣挂系统有效
申请号: | 201320544502.1 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203411910U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 李浩然;李颖;李明雨;包强锋;于金娟 | 申请(专利权)人: | 山东中宏路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 吊装 用扣挂 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢管拱肋吊装用扣挂系统,属于桥梁吊装施工用辅助设备领域。
背景技术
在钢管混凝土拱桥拱段合龙的过程中,最重要的工序就是吊装,在吊装时需要先对拱段临时固结,再采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线作斜拉索,可减少临时固结过程中的不稳定非弹性变形,但是现有的用于连接钢绞线的设备不能保证各钢绞线受力均匀,也不能保证延伸量及变形一致,在施工过程中就容易导致定位不准确,工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构简捷、安全可靠、可以实现钢绞线受力均匀、延伸量及变形一致的钢管拱肋吊装用扣挂系统。
一种钢管拱肋吊装用扣挂系统,其特殊之处在于包括地锚1,地锚1左侧通过螺母4连接有支架2,支架2上安装有油压千斤顶3,地锚1中部设有张拉槽5,张拉槽5内插有张拉杆6,张拉杆6右端通过第一连接器7连接有第一钢绞线8,第一钢绞线8右端通过第二连接器9连接有第二钢绞线10,第二钢绞线10右端通过第三连接器11连接有千斤绳12;
为了便于固定钢绞线,所述第一连接器7、第二连接器9、第三连接器11上安装有夹片13;
所述第二连接器9上设有钢绞线孔道14。
本实用新型的钢管拱肋吊装用扣挂系统,结构设计合理,安装方便,将多根钢绞线连接能够满足对临时固结物的张拉应力要求,在合龙过程中,可以保证钢绞线同时受力且受力均匀,各钢绞线的延伸量与变形一致,保证了钢管拱肋的拱轴线线形,避免偏拉引起的受力不均。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第一连接器结构示意图;
图3为本实用新型的第二连接器结构示意图;
图4为图3的侧面图;
图5为本实用新型的第三连接器结构示意图;
图中:1、地锚;2、支架;3、油压千斤顶;4、螺母;5、张拉槽;6、张拉杆;7、第一连接器;8、第一钢绞线;9、第二连接器;10、第二钢绞线;11、第三连接器;12、千斤绳;13、夹片;14、钢绞线孔道。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。
一种钢管拱肋吊装用扣挂系统,包括地锚1,地锚1左侧通过螺母4连接有支架2,支架2上安装有油压千斤顶3,地锚1中部设有张拉槽5,张拉槽5内插有张拉杆6,张拉杆6右端通过第一连接器7连接有第一钢绞线8,第一钢绞线8右端通过第二连接器9连接有第二钢绞线10,第二钢绞线10右端通过第三连接器11连接有千斤绳12;第一连接器7、第二连接器9、第三连接器11上安装有夹片13;第二连接器9上设有钢绞线孔道14。
本实施例的三个连接器的作用在于:第一连接器将第一钢绞线与张拉杆连接在一起,张拉杆在地锚处进行张拉,可保证钢绞线同时均匀受力;第二连接器将两个方向的两组(每组三根)钢绞线连接在一起,保证两方向的两组钢绞线同时受力且受力均匀,延伸量及变形一致;第三连接器将钢绞线与千斤绳连接在一起,保证每根钢绞线受力均匀,并且满足钢绞线对拱段的张拉应力。
钢绞线在连接器内通过夹片固定,受力后,同时伸缩与放张。
本实用新型未详细说明的内容均为现有技术,本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发,进行变形得到其它实施例。因此,本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东中宏路桥建设有限公司,未经山东中宏路桥建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320544502.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于水环式真空泵的水循环器
- 下一篇:风力海水淡化系统